welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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DieZahnfee
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by DieZahnfee »

Also die Choppermix hat ein leichteres Schwungrad dabei. Verhält sich ganz normal, ABER es gibt eben diese "Geräusche" beim abtouren im niedrigen Drehzahlbereich!
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Vizor
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by Vizor »

DieZahnfee wrote:Also die Choppermix hat ein leichteres Schwungrad dabei. Verhält sich ganz normal, ABER es gibt eben diese "Geräusche" beim abtouren im niedrigen Drehzahlbereich!
Das hat idR weniger etwas mit dem Schwungrad zu tun - Pilotlager auf der Kurbelwelle nicht getauscht? :)

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DieZahnfee
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by DieZahnfee »

Vizor wrote:
DieZahnfee wrote:Also die Choppermix hat ein leichteres Schwungrad dabei. Verhält sich ganz normal, ABER es gibt eben diese "Geräusche" beim abtouren im niedrigen Drehzahlbereich!
Das hat idR weniger etwas mit dem Schwungrad zu tun - Pilotlager auf der Kurbelwelle nicht getauscht? :)
Doch, natürlich!

Steht aber auch extra auf der Nismoseite, dass es die Geräusche beim abtouren gibt (kann auch nicht weggewuchtet werden, o.ä., liegt wohl an der Mitnehmerscheibe, kP).

würde die Knarz- und Rattergeräuscher heuer sogar vermissen, erinnern mich immer daran aufs Gas zu latschen! :lach:
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Vizor
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by Vizor »

knarzen und knattern? alter schwede, das würde mir auf die eier gehen und mich an eine alte Holztür erinnern :lach: :lach:

ich dachte du meinst das typische singen des pilotlagers bei motorbremse

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Psymon
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by Psymon »

Also meine ACT macht zwischen 2000 und 2500U/min auch leichte Geräusche. Ich denk mal das kommt von den Federn
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Z-Edition No. 75/200 ;-)

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KlausS14A
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by KlausS14A »

Ich hol nal den thread wieder her.

meine kupplung (act hdss vom vorbesitzer) rutscht jz auch bei 1.5bar LD

jz tendier ich stark zur act xtss wie hier beschrieben!
wo bezieht ihr die her ohne übermäßige zoll- und versandkosten?

lg klaus

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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by insa »

Eine der günstigsten und einfachsten Quellen ist wohl immer noch frsport.com.

Zoll und Einfuhrumsatzsteuer kommt drauf. Die wirst du aber generell immer zahlen müssen. Kannst natürlich auch bei einem deutschen Händler ordern, der das dann für dich gezahlt hat - kommst etwa gleich raus...

Falls du per UPS liefern lässt, ist die Zollabwicklung am einfachsten/schnellsten...
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Evil Knebl
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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by Evil Knebl »

Ich habe mir mal von nem dt. ACT Händler,der auf der ACT Homepage aufgeführt ist,ein Angebot für die XTSS machen lassen und der war gut 100€ teurer als bei FRSport inkl. Zoll&Steuer.

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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by RonnyK »

Jaco wrote:ich hatte drei verschidene leichtschwungaeder und das erste war mit den scharfen nocken eingebaut . der wagen fuhr sich in unteren drehzahlen sehr nervos und auf jedem fall nicht flissend was in der stadt und so sehr unanghenem war . ich war sicher die nocken sind schuld eventuel das rad auch dazu aber inzwischen hatte 3 rader act, xtd und os giken alles da gleiche dann habe das richtige kupllung gefunden preis/leistung und bis 800 NM und orginal rad eingebaut . das ganze negative efekt war weg also nur das leichtrad war schuld .
Habe die Exedy HyperSingle verbaut, noch mit OEM Nockenwellen. Könnte ich Probleme bekommen mit 256er Tomei Poncams?
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...

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Re: welche Kupplung bei 400ps 550nm??

Post by LG-Star »

welche von denen ist die richtige ? (für 550nm s14a SR20det)

http://www.frsport.com/index.php?target ... ng=SR20DET

die letzte?