Ölkühler verbauen und wohin mit den Sensoren für die ZusatzA

[blizzy]

http://www.hinritech-performance-shop.d ... eh%C3%B6r/

[kanntenzwerg]

wenn man nun die Mocal Thermostat- Adapterplatte hat kann man den öltemp.sensor dort mit dran bauen und spart sich die zweite adapterplatte??
fließt denn da noch genügend öl durch wenn der sensor mit in der leitung hängt??

[Diablo]

Ansonsten müsste man die Platte von Greddy nehmen mit 4 Anschlüssen oder die in dem Shop bei meinem Link für 200€. Wegen dem Problem mit dem Öl durchkommen wenn ein Sensor in der Leitung hängt: Kann man da nicht einfach ein Y-Stück dazwischen hängen?
So was ähnliches

[kanntenzwerg]

ich hätte das mocalthermostat gern behalten weil es ein 90 oder 95 grad thermostat ist...

[Diablo]

Um zu vermeiden dass der Sensor im Ölstrom hängt könnte man die Temperatur ja auch über ein T-Stück abgreigen oder?
Also z.B. so:

An den Abgang der Thermostatsandwichplatte mit Dash/AN 10 Außengewinde ein T-Stück
Hier zum Ölkühler

Am seitlichen Abgang ein Außen/Außen Verbinder


Danach der Verbinder mit 1/8" NPT Innengewinde
Am 1/8" NPT den Sensor dran

Am Ende mit einer Kappe verschließen

[geiserp]

Öl misst du im Fluss, Druck nicht aber nach unten sonst drückt der gegen Luft.


bei mir so gelöst: OEM Druck und defi temp im Tomei oil block. gemessen wird das Öl das vom Kühler zurück kommt.

dann in den greddy oil relocation Filter block, und dort den Öldruck abgreifen.

der hier: http://www.frsport.com/GReddy-12401114- ... 12814.html

[Diablo]

Kann man dann nicht einfach den Verbinder mit 1/8" NPT Anschluss dazwischenhängen?

[Looter]

Klar.man muss halt nur schauen wie weit der Sensor rein geht.

[geiserp]

Bei den meisten Oelsensoren kannst das knicken, die sind meist länger >20mm ab Gewinde. Bei AN 10 hätte ich eh etwas Angst vom Durchfluss.

[Pinto]

Ich stehe auch gerade vor dem Problem das der VDO Öldruckgeber nicht an den Platz des OEM Sensor passt da dort die Anschlüsse des Ölkühler im Weg sind.

Ich such gerade nach einem kurzem Schlauch mit dem 1/8NTP Gewinde auf beiden Seiten (Zu- und Abgang) um den Sensor doch dort anschrauben zu können, nur halt eben mit nem kurzen Adapterschlauch dazwischen.

Ich glaube beim CA18DET wird das auch so gelöst da dort wenig Platz ist...