Bleche am Bremsbelag
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Bleche am Bremsbelag
Hello,
bin gerade dabei die Bremse neu zu machen und wollte in dem Zuge alles neu machen was man so neu machen kann.
Meine Bleche für den Bremsbelag an der Hinterachse sind ziemlich hinüber und ich wollte die neu machen.
Braucht man die zwangsweise? Wo gibt's die Dinger?
bin gerade dabei die Bremse neu zu machen und wollte in dem Zuge alles neu machen was man so neu machen kann.
Meine Bleche für den Bremsbelag an der Hinterachse sind ziemlich hinüber und ich wollte die neu machen.
Braucht man die zwangsweise? Wo gibt's die Dinger?
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Bleche am Bremsbelag
also laut WHB muss man die erneuern. ich werd wohl mal nen kumpel fragen ob er welche ranbekommt. ich würd an deiner stelle direkt zu nissan gehen 
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Re: Bleche am Bremsbelag
Welche Bleche meinst du ?? Die Führungsbleche sind zwingend notwendig, die auf der Rückseite vom Belag nicht . Das sind Antiquitschbleche 
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- warnase
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Re: Bleche am Bremsbelag
dann passts. quietschen hör ich nicht - Auspuff zu laut 
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Bleche am Bremsbelag
was ist eigentlich die aufgabe von den blechen an der rückseite der beläge?Akita wrote:Welche Bleche meinst du ?? Die Führungsbleche sind zwingend notwendig, die auf der Rückseite vom Belag nicht . Das sind Antiquitschbleche
kann man das zeug auch komplett bei dir bestellen für vorder- und hinterachse? bräuchte alle bleche und schrauben neu :ja:
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Re: Bleche am Bremsbelag
also bei den EBC solten welche dabei sein wenn nicht sind sie schon fest verbunden . Aufgabe ist schlicht weg ein Quitschen oder Geräsche zu beseitigen oder minimieren .


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Re: Bleche am Bremsbelag
Sorgen die Bleche nicht auch für ein gleichmäßigeres abnutzen der Beläge ?
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...
Re: Bleche am Bremsbelag
bei meinem satz für die vorderen waren auch so carbonplättchen mit dabei.....
also bleche und carbonplatten. insgesamt sogar 3 teile pro sattelseite.
geschllitztes blech, carbonplatte volles blech.
denk mal, dass das auch für die therm. trennung von kolben und bremsbelag da ist.
ob das jetzt normal ist, weiß ich allerdings nicht.
also bleche und carbonplatten. insgesamt sogar 3 teile pro sattelseite.
geschllitztes blech, carbonplatte volles blech.
denk mal, dass das auch für die therm. trennung von kolben und bremsbelag da ist.
ob das jetzt normal ist, weiß ich allerdings nicht.
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Re: Bleche am Bremsbelag
ja es gab hier mal nen thread bezüglich titan-blätchen die sollten die Temperatur enorm zurück halten.
aber darum gings mir nicht. gibt es die dinger auch einzeln zu kaufen ?
aber darum gings mir nicht. gibt es die dinger auch einzeln zu kaufen ?
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Bleche am Bremsbelag
Akita wrote:also bei den EBC solten welche dabei sein wenn nicht sind sie schon fest verbunden . Aufgabe ist schlicht weg ein Quitschen oder Geräsche zu beseitigen oder minimieren .
ich habe trotz der fest verklebten dinger am ebc belag die bleche trotzdem dazwischen geschoben.
der platz war da.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D

