identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
Post Reply
schnabulator
Mitglied
Mitglied
Posts: 300
Joined: 25.12.2007, 13:08
Spamabfrage: Mensch
Location: HAMBURG / LOS ANGELES

identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by schnabulator »

Hi leute,

ich versuche gerade den kabelsalat vom vorbesitzer meines 240SX (KA24DE) zu beheben.

Die Karosse ist ein US 240SX S13 (KA24DE) mit einem SR20DET black top.
Der motor laeuft zu zeit nicht.

ich habe hier lauter stecker die ich nicht zuordnen kann. vielleicht koennt ihr mir ja helfen.

gruss

p.s. ich habe die bilder mit kommentaren versehen damit ihr eine ungefaehre ahnung habt wo die stecker im motorraum liegen.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
mik
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 5712
Joined: 09.06.2010, 21:59
Vorname: ミク
Spamabfrage: 万歳!!!!
Location: Stuttgart

Re: identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by mik »

1 und 2 sieht aus wie die zwei wasser temp fühler an der ansaugbrücke.
5 und 6 is hintwr den scheibwerfern. Beifahrer is nix angeschlossen. Zumindest bei nicht.

Angaben ohne Gewähr :D

User avatar
Bad Boy
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7957
Joined: 16.04.2004, 17:34
Vorname: Ronald
Location: Kreis Peine
Contact:

Re: identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by Bad Boy »

3 sieht aus wie das Luftmassenmesser.
Und sind alle am Öldruckschalter dran? Die 2 is da verdächtig.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

schnabulator
Mitglied
Mitglied
Posts: 300
Joined: 25.12.2007, 13:08
Spamabfrage: Mensch
Location: HAMBURG / LOS ANGELES

Re: identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by schnabulator »

mik wrote:1 und 2 sieht aus wie die zwei wasser temp fühler an der ansaugbrücke.
es sind definitiv nicht die wassertemperaturfuehler, da die belegt sind.
Bad Boy wrote:3 sieht aus wie das Luftmassenmesser.
das waere logisch, da ich keinen Luftmassenmesser mehr habe. der motorlaeuft mit map-sensor.
Bad Boy wrote:
Und sind alle am Öldruckschalter dran? Die 2 is da verdächtig.
wo sitzt normalerweise der Öldruckschalter ?

User avatar
Bad Boy
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7957
Joined: 16.04.2004, 17:34
Vorname: Ronald
Location: Kreis Peine
Contact:

Re: identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by Bad Boy »

Unter dem Ölfilter. Is so ein Teil mit Sechskant dran.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

Jero_1216
Zweisteiger
Zweisteiger
Posts: 178
Joined: 24.03.2010, 21:23
Location: Luxembourg

Re: identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by Jero_1216 »

glaube 1 mal beim anlasser oder Lichtmaschine abgezogen zu haben (?) weiss es nicht mehr genau... 2 sieht mir auch sehr nach Öldruckschalter aus...

User avatar
R3cK
Mitglied
Mitglied
Posts: 442
Joined: 15.02.2010, 13:41
Vorname: Morio
Spamabfrage: NATIONZERO
Location: Straubing
Contact:

Re: identifikation von steckern am SR20DET (black top).

Post by R3cK »

3 und 4 LMM und servo
1 masse an der lima
2 öldruckschalter
5 und 6 ? keine ahnung aber ich versuch es rauszukriegen wo sitzen die
kann sein das 5 n + stecker is fürn sicherungskasten. edit: ne schaut anders aus: http://s50.photobucket.com/user/KeithDi ... s.jpg.html

bin aber ned sicher. 6 sieht nicht wichtig aus :D

oder guckste selber ab seite 510 ca http://www.sxce.org/DATEIEN/whb_s14a/19_el.pdf