Loki`s Z Neuer Motor

[Autopsycho]

Also das mit dem Beschichten ist mir klar was es bewirkt... Aber hat es noch einen weiteren Vorteil, wenn die Hitze möglichst im Turbo bzw. dann weiter in der AGA verbleibt? Oder geht es wirklich nur darum den Motorraum ein wenig Kühler zu bekommen?

[kanntenzwerg]

heissere abgase= höhere geschwindigkeit der abgase somit besseres ansprechen des turbos....

[mammut]

nix als heiße Luft oder so
da steckt aber auch ne menge Energie drin, daher lieber nicht an die Umgebung verlieren und im "Rohr" halten

[insa]

heissere abgase= höhere geschwindigkeit der abgase somit besseres ansprechen des turbos....

:top:

[Loki]

weiter geht's...

Der Kopf ist jetzt montiert. Habe die 1,1mm Cosworth Dichtung verbaut und jetzt ein berechnetes Verdichtungsverhältnis von 9,2:1

kopfdrauf.jpg

cossikd.jpg

[Loki]

als nächstes hab ich die Ventilhöhe eingemessen und die Hydros mit frischem Öl gefüllt.

Schlepphebel kommen natürlich alle neu rein.

Schlepphebel1.jpg

Schlepphebel2.jpg

Nockenwelle sind von JUN mit 264° IN und 272° EX, Tomei IN NW Rad und RAS

teile2.jpg

[Loki]

hier das ganze eingebaut

ventiltrieb1.jpg

ventiltrieb2.jpg

und Deckel drauf

ventildeckel.jpg

[Looter]

Sieht so aus als würden dir nicht nur die Motorständer ausgehen, sondern auch der Platz. :lach:

Ich liebe Motorenbau. Hab jetzt endlich Sleeves bestellt, damit es bei mir auch mal vorwärts geht.

[Loki]

^^Ich weis, die kommen zusammen mit den Teilen für meinen nächsten Motor. :lach:

Wegen Platz.... ja is ne Katastrophe. Ich freu mich schon drauf endlich wieder zum Müllplatz fahren zu können.

[Looter]

^^Ich weis, die kommen zusammen mit den Teilen für meinen nächsten Motor. :lach:

Ah, du bist also der andere Typ der bestellt.