Welchen Kabelquerschnitt bei welcher Stromstärke???

[gnu42]

@Andy
ich denke die Länge macht sich beim Auto kaum bemerkbar. Sind ja keine hunderte Meter ....

[AndyStuttgart]

Die gängigen Tabellen im Car-Hifi Bereich ergeben da aber nen anderes Bild, wo bei 10cm Kabellänge noch nen 10qmm reicht, können´s bei 5 Metern gerne mal 16qmm sein.

[gnu42]

im Carhifi-Bereich ist das wieder etwas anderes, da die großen Verstärker keinen konstannten Strom ziehen. Für eine solche Dynamik ist dann halt ein dickeres Kabel mit kleinerem Widerstand besser geeignet, damit der Verstärker auf seiner gewünschten Kennlinie fahren kann. Bei der normalen Kfz-Elektrik ist die Länge dagegen eher vernachlässigbar.

[Jimmy]

nicht nur die länge der leitung ist entscheidend auh die dauer der belastung

wenn du die 2,5 qmm leiung nimmst, und nur für den anlasser an zu kurbelnnimmst kanste die 2,5er nehmen. sind doch nur ein paar sekunden.

[gnu42]

@Jimmy
das ist klar. Aber ich will da zwei Relais einbauen, die beim Starten die normalen Versorgungsleitungen trennen. D.h. nach dem Startvorgang schließen die beiden Relais wieder und dann liegt dort ein Dauerstrom an, und unter ungünstigsten Umständen halt mehr als 30 A (wenn man die nachgeschalteten Sicherungen zusammenaddiert). Daher dann doch gleich 4 mm² und 40 A Relais.

[North]

Um ganz pingelig zu sein kommts auch immer auf die verlegungsart an