beim mr2 ist der grenzbereich genauso da wie bei jedem anderen mittel oder heckmotor konzept hoch und sehr eng weil wenn dir das heck weg geht dann haste wegen der gewichts verteilung viel eher zu reagieren
(inner drift bible wirds beschrieben )
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
Oh, schönen Dank für den Tip, werd beim nächsten mal versuchen viel früher zu reagieren :ja: leider hab ich keine Drift Bible und muss das alles im Selbstversuch lernen!
Mal im ernst, ne danke MR2 im Regen muß ich nicht mehr haben, da jagt ein Infarkt den andren.
also wahrscheinlich holt der intercooler meinen nächste woche. also müsstet ihr euch dann bei teileanfragen an ihn richten. aber wartet noch bis di. dann ist es definitiv ob er ihn nimmt.
werde trotzdem ab und zu mal hier rein schauen.
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