hydros...frage klackern
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hydros...frage klackern
also wenn der wagen startet und das öl ist kalt also dicker klackert der hydro nicht. wird das öl wärmer fäng das teil an mit klackern....
-----ist ziehmlich dünnes öl....
----könnte wechsel auf anderes öl da was bringen???
:juggle: :juggle: :juggle:
ansonsten...
gleich hier noch was, was ich im suchebereich schon geschrieben hab....
ob das orginale sind :juggle:
http://www.ebay.de/itm/HYDRAULIC-LIFTER ... 2c61c15126
noch eine frage...ist infiniti orginal ersatzteilhersteller oder machen die auch nur nach???
_________________
-----ist ziehmlich dünnes öl....
----könnte wechsel auf anderes öl da was bringen???
:juggle: :juggle: :juggle:
ansonsten...
gleich hier noch was, was ich im suchebereich schon geschrieben hab....
ob das orginale sind :juggle:
http://www.ebay.de/itm/HYDRAULIC-LIFTER ... 2c61c15126
noch eine frage...ist infiniti orginal ersatzteilhersteller oder machen die auch nur nach???
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Re: hydros...frage klackern
Wie dünn ist dein Öl?
Am SR bitte nie dünner wie 10W40 fahren. Das kann zu einem Lagerschaden führen.
Infiniti ist eine Automarke von RenaultNissan (wie Lexus). Oder meinst du was anderes?
Am SR bitte nie dünner wie 10W40 fahren. Das kann zu einem Lagerschaden führen.
Infiniti ist eine Automarke von RenaultNissan (wie Lexus). Oder meinst du was anderes?

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...
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Re: hydros...frage klackern
muss mal schauen 5w 40 glaube....
von infinity gibt es auch hydrostössel für den sx...also müssen die ja teilezulieferer sein...aber ob die gut sind???
von infinity gibt es auch hydrostössel für den sx...also müssen die ja teilezulieferer sein...aber ob die gut sind???
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Re: hydros...frage klackern
Probier mal ein Mobil 5W50 Öl. Denke du wirst ein 5W30 Öl drinn haben.
Es gab Infinitis mit SR20.... dann wären es OEM Nissan Hydros.
Bei FR kosten Nissan OEM lifter soviel wie in Deutschland welche aus dem Zubehör.
http://www.frsport.com/index.php?target ... 0%20lifter
http://www.pkwteile.de/autoteile/nissan ... schutzrohr
Es gab Infinitis mit SR20.... dann wären es OEM Nissan Hydros.
Bei FR kosten Nissan OEM lifter soviel wie in Deutschland welche aus dem Zubehör.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: hydros...frage klackern
frsport hab ich mir schon durchgerechnet...kommt man wirklich auf fast 500euro bis vor die tür. ist ne menge geld...
der plan war eigentlich erstmal tüv und ölwechsel und dann schauen ob sich was gebessert hat....
sollte in der zeit ein günstiges angebot kommen kann man auch zuschlagen. wenn nicht muss man dann im april mal geld inne hand nehmen..
der plan war eigentlich erstmal tüv und ölwechsel und dann schauen ob sich was gebessert hat....
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Re: hydros...frage klackern
Jo, grad is der Kurs scheiße. Über Japan is es grad günstiger.
Wenn du da mit dem Kopf anfängst, würde ich an deiner Stelle gleich alles komplett machen. Sonst bastellst ewig rum.
Teile:
-Ventilführungen (EX fast immer Ausgeschlagen) 120 Euro
-Ventilschaftdichtungen 20 Euro
-lifter (würde alle Spülen und defekte tauschen) 500 Euro (alle)
-Schlepphebel ganzer Satz 250 Euro
-BC stärkere ventilfedern 120 Euro
-Cosworth Kopfdichtung 150 Euro
-RAS 80 Euro
Arbeiten:
-Teile reinigen
-Ventilsitze neu fräßen
-Ventile einschleifen
-Führungen tauschen
-Planen
rechne mal mit 500 bis 700 Euro
Zusätzlich bietet es sich an neue Ventile zu verbauen, z.B. Supertec (leichter, schaft Strömungsgünstiger, EX sind Inconel) 520 Euro
Und ein Satz Nockenwellen z.B. Tomeis Pon/Procams 350 Euro
Dann bist grob bei 1700 bis 2500 Euro.... aber dafür ist alles wieder fruchtig. ;D
Wenn du da mit dem Kopf anfängst, würde ich an deiner Stelle gleich alles komplett machen. Sonst bastellst ewig rum.
Teile:
-Ventilführungen (EX fast immer Ausgeschlagen) 120 Euro
-Ventilschaftdichtungen 20 Euro
-lifter (würde alle Spülen und defekte tauschen) 500 Euro (alle)
-Schlepphebel ganzer Satz 250 Euro
-BC stärkere ventilfedern 120 Euro
-Cosworth Kopfdichtung 150 Euro
-RAS 80 Euro
Arbeiten:
-Teile reinigen
-Ventilsitze neu fräßen
-Ventile einschleifen
-Führungen tauschen
-Planen
rechne mal mit 500 bis 700 Euro
Zusätzlich bietet es sich an neue Ventile zu verbauen, z.B. Supertec (leichter, schaft Strömungsgünstiger, EX sind Inconel) 520 Euro
Und ein Satz Nockenwellen z.B. Tomeis Pon/Procams 350 Euro
Dann bist grob bei 1700 bis 2500 Euro.... aber dafür ist alles wieder fruchtig. ;D

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Re: hydros...frage klackern
na mal schauen..kipphebel sind neu... nocken auch...ras ist verbaut...
bei euch hört sich das immer so an als wenn ihr dass schnell in der mittagspause macht...hier gibt es keine werkstätten die motoraufbereitung vernünftig können...
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Re: hydros...frage klackern
Bei mir ums Eck ist ein laden der kann KW feinwuchten und hat ne Sack teure Maschiene zum Ventilsitze bearbeiten.
Wenn du willst, kannst mir deinen Kopf schicken und ich geb ihn dort ab.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: hydros...frage klackern
danke für dein angebot da hab ich ja dann schon mal ne anlaufstelle...ich red mal mit ronald....er wollte mir evtl. beim ausbau helfen..
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Re: hydros...frage klackern
Nich nur evtl.
Wenn ich das zusag,bleibts auch dabei.
Müssen nur nen Termin finden.
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'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

