Search found 359 matches

by Meta
25.01.2006, 03:42
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: wer kannt "vmax"
Replies: 21
Views: 3656

Auspuff ist Vorraussetzung. Man muss auch verschmerzen können das sie für die Breitbandlambda ein Loch ins Hosenrohr bohren und die Karre kann schonmal 3 Tage weg sein. Der Wagen von nem Kumpel (Corsa/c20LET) muss im April 7 Tage da bleiben. Naja ich kann ja jetzt viel erzählen aber ich werde meinen...
by Meta
24.01.2006, 14:37
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: Digitale EGT anzeige
Replies: 15
Views: 685

http://smods.de.vu/

gut und günstig. kann man auch selbst bauen. Kumpel mit 350+ PS Corsa hat von dem Ladeluft und Abgastemp. Ist zufrieden und ich finde es sieht super aus (rotes Display für EGT und blaues für LLtemp)
by Meta
23.01.2006, 13:32
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: Warum zerlegt ein BOV den Mitteltopf?
Replies: 23
Views: 1478

Ein BOV einzubauen bringt höchstens im s13 was weil der garkein Ricirc Ventil hat.Und wer um seinen Kat fürchtet und unbedingt die umwelt schützen will sollte kein Auto fahren das 25 Liter verbraucht ;)

*Pop * ^^
by Meta
16.01.2006, 19:44
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: Suche Dash Gauge Pod
Replies: 20
Views: 786

ähm, wieso kein Universalteil + Dremel ? Mit Geduld und Spucke geht das.
by Meta
16.01.2006, 19:27
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: SSQV Pro/Contra
Replies: 58
Views: 4033

Na klar liegts am BOV. Sonst würde ja nicht soviel fettes unverbranntes Gemisch am Endrohr ankommen das es sich entzündet nachdem es vorher den Kat gekillt hat.. Naja, AU krieg ich eh , das sehen die nich so eng ^^ aber langsam kann ich kaum einmal schalten ohne das es poppt . Mich störts zwar nicht...
by Meta
16.01.2006, 15:06
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: SSQV Pro/Contra
Replies: 58
Views: 4033

Also ich weiss nicht obs allein am SSQV liegt aber ich glaub mein Kat ist sehr kaputt. Wenn ich bergstrecke fahre und vom dritten bei hoher Drehzahl in den zweiten schalte beleuchte ich den ganzen Wald mit den Flammen ^^ Hätte nie gedacht das die so extrem werden können ohne Katersatz.
by Meta
09.01.2006, 15:42
Forum: Werkstatt
Topic: Motorschaden-heute ich!
Replies: 219
Views: 19539

Also ab 130tkm wollt ich meine Einspritzventile mal ultraschallreinigen lassen. Kann nie schlecht sein.
by Meta
09.01.2006, 11:25
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: Muttern Krümmer->Turbo ständig locker
Replies: 33
Views: 2411

Achso, beim s13 kenn ich mich nicht so aus. Beim letzten ca18 wo ich die Dichtung gewechselt hab hat er auch oben zwischen turbo und krümmer abgeblasen

@ Tomcat : Na wie gehts? ^^ Beim nächsten Nümeet sind wahrscheinlich schon 4 sx aus Koblenz dabei, vielleicht auch 5 *g*
by Meta
09.01.2006, 10:57
Forum: Technik / Tuning / Styling
Topic: Muttern Krümmer->Turbo ständig locker
Replies: 33
Views: 2411

Ähm, normalerweise bläst ja auch die Dichtung zwischen Krümmer und Turbo ab. Die Muttern musste kontern. Das es beim t25 Flansch (also zwischen Knie und Turbo) abbläst hab ich noch nicht gehört.
by Meta
09.01.2006, 10:50
Forum: Allgemeines
Topic: Frage zu Stahlflex/Turbo
Replies: 2
Views: 368

Ich glaub kaum sonst hätte der Frank nicht extra für den sr20 welche anpassen müssen , oder? Ausserdem sind die Anschlüsse nicht an den selben Stellen am Block, wenn ich mich noch richtig erinnere.