sxoc.de

Hab noch den Original Luftmassenmesser drin. Denke langsam auch, das es nicht and der Map liegt. Selbst so ist es ja kein fahren, schon gar nicht über die Autobahn über 600km. Vielleicht stimmt ja was mit den Jecs nicht, Benzindruck überprüf ich noch. Is halt ne am Morgen super gerannt und nach dem ...

Ja hab ich gemacht, hab ne Liste mit den Teilen gemacht. Einzig wie gesagt nen Einlagefilter statt dem offenen Filter hab ich vorerst drin.
Benzinpumpe ist eine Walbro, die is jetzt ca. 5 Jahre drin. Hatte ich damals bei einem User-Shop hier aus dem Forum neu gekauft.

Sollten eigentlich. Sind die allseits empfohlenden NGK Iridium BKR7EIX.

Ja das werd ich dann wohl auch tun, danke. :top:
Anbei noch ein Kerzenbild.

Erstmal Danke für die Antworten. Zündung muss ich noch überprüfen, darauf wurde auch hingewiesen. Leider wurde aber nicht gesagt, das es zum hinfahren ist. Soll für 1bar save und 1,2bar kurzzeitig eingestellt sein. Das mit dem ordentlich abstimmen vor Ort ist mir schon bewusst, bin aber überrascht d...

Ja dessen bin ich mir bewusst und pass da auch auf.

Achso, hab vergessen zuschreiben, das der SX nur im kalten Zusatnd schlecht anspringt.

Hi! Habe mir eine Nistune-Map auf 550er Jecs machen lassen. Is von einem bekannten und fähigen Mann hier im Forum. Nachdem ich Düsen eingebaut hab, sprang der SX schlecht an. Standgas ist AFR ca. 14,7 aber immerwieder springt sie weit nach oben, besonders im kalten Zustand. Wenn der Motor eine Weile...

Kann ich eigentlich bei kaltem, laufenden Motor den Gummi-wasserschlauch noch mit der Hand zusammendrücken oder is der Wasserdruck da schon zu gross?

Cool wär mal ne Umbauanleitung oder sowas... :ja:

Was man alles an Teile brauch, was man beachten muss mit Kabelbaum, Tips und Tricks...