sxoc.de

idh wrote:SBC id in verbindung mit Power Meter id - Geschwindigkeitabhängig.

IDH

:gut:

jep coole zeiten.
wie ist das ansprechverhalten in unterem berreich mit 3"?

kommt darauf an wie es verschickt wird... bis zu 200-300USD sind möglich
wenn du bei horsepowerfreaks einkaufst, könnten wir uns die versandkosten teilen...

cu

rikos

PS: das nächste mal wenn wir uns in der stadt treffen nehmen wir uns zeit für ein bierli

Wie ich gelernt habe dient ein BOV dazu den überschüssigen Druck aus dem Turbo zu blasen der entsteht wenn du schaltest (Turbo aus, Turbo an, Turbo bläst nun gegen eine Druckwand). Insofern bringt es nicht mehr Leistung, aber sollte für ein besseres Ansprechverhalten des Turbos sorgen, weil der ja ...

wow goil.
welche ET haben die?

lg

rikos

vor ein paar wochen hatte ich 500km autobahn session.
ca 300km davon bin ich über 200km/h gefahren und hatte ein schnitt von 14L.

das death wine vom tubo ist kein zischen, eher schreien.
klingt nach irgendeiner undichtcheit, vielleicht im LLK selbst....
hast du ein BOV das nicht ganz schliesst, oder zu früh aufmacht?
ist das geräusch gleichmässig oder wird es höher mit der drehzahl?

hi all. hier auf der seite, unter "Fehler / Mängel" habe ich folgendes gefunden: Dieser Fehler tritt nur bei betriebswarmem Motor auf nach erneutem Motorstart (Ruhezeit ca. 30min - 90min) Der Motor wird angelassen und läuft ruhig im Leerlauf, erst wenn nun ein Gang eingelegt wird und man dann kurz G...

ja, mit stock habe ich serie gemeint.
die 6.2 sind ohne reaktionszeit und rollout, netto halt


gruss

rikos