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Hallo, Wollte mal rein aus interessehalber fragen ob es irgendwelche unterschiede von den beiden Motoren gibt? Also abgesehen von der AGR, passt der Motorkabelbaum, könnte mann den S14a Motor in nen S14 swappen (mit Steuergerät) ohne großen aufwand? da müsstest du nichtmal das Steuergerät tauschen ...

so hab jetzt zeit gefunden um mir das genauer anzusehen turbo scheints nicht zu sein vermutlich Dichtungen oder Krümmerriss

Loki wrote:Ok, gut.
Wenn bei dem Lader ein Restriktor verbaut wird, geht er kaputt.

Siehst du an den Lader hin? Schau mal, ob vorne Öl drin steht und prüf das Spiel. Axial darf er garnichts haben.

das hat ich vor
muss aber erst nach Hause dann kann ich das erst nachprüfen

Hast du einen Öl Restriktor verwendet? zwischen 3500 und 4000 1/min wär extrem gut für den Tomei. :top: genauer geschätzt würd ich sagen 3800touren das is kein Kugellager Turbo und ich hab die Sachen verwendet die mitgeliefert wurden inklusive des "Ölrestriktors" und die in der Anleitung beschriebe...

seine mods stehn in seiner signatur ;-) Vllt. ist das ja nicht alles oder up-to-date... das is alles up to date 1bar kann ich nicht genau sagen ich hab bisher mehr die map udn das Klopfverhalten beobachtet aber ca zwischen 3500-4000 gehts auf 1bar. allerdings ist entweder die dichtung auf der AB un...

So meine ersten Erfahrungen:

Turboloch ist wirklich sehr groß gute Starts sind damit EXTREM schwierig

aber wenn er läuft läuft er fantastisch

im großen und ganzen bin ich zufrieden ich wusste worauf ich mich eingelassen habe für die 1/8meile allerdings ziemlich ungeeignet

Hey, das freut mich für dich. Siehste, manchmal treten Dinge (in deinem Fall der Batteriekurzschluss) einfach nur zu "ungünstigen" Zeitpunkten auf, sodas man diese (ja auch nicht unberechtigt) schnell verantwortlich für darauf folgende Problematiken macht. Von der Therorie her war es aus meiner Sic...

Elektronik ist OK Fehler waren 2 kaputte EV Dichtungen und ich hab absolut ka wie die so kaputtgehen konnten aber egal er läuft wieder

Mit dem Lambdawert kannst du da garnix anfangen. Wenn du von "Fluten" sprichst, bist du sowieso aus dem Messbereich der Sonde. Außerdem misst die ja immer alle zusammen. Hier muss einzeln analysiert werden. Ich würde: 1) Wie oben beschrieben 2) EVs Widerstand messen, mit WHB vergleichen 3) EVs einz...