sxoc.de

möcht nur mal zum besten geben das daS SAUGER AUCH MACHEN MIT DEN FLAMMEN: DA REICHT EIGENTLICH NE GESCHEITE ANSAUGUNG; NEN GESCHEITER AUSPUFF UND NE SCHARFE NOCKENWELLE:
GRU? KAI

scheisse alles groß ...

ne frage am rande.. warum sind 3000 umdrehungen zu viel?
gruß kai

weiss net obs hilft aber mehr hab ich net zu bieten

gruß kai

...den S13 will ich mir zum aufbauen holen, aber es wird wohl ein S14. Den S14a auf den ich scharf bin, müsste ich noch ein weilchen drauf warten - und bei der momentanen lage, das man bei guten angeboten zuschlagen sollte, weil der Markt leer ist... naja würd lieber auf nen (a) warten als das du j...

also bis wann wird bestellt? und wie wäre der preis für ein s13 fahrwerk wenn du die 20 % abziehst?
und die typen von k- sport kommen zu mir bauen das ein und erstellen ein tüv gutachten hab ich das richtig verstanden?
gruß kai

Drift Denny wrote:dann kann ich wenn was nicht stimmt, auch die Koni Dämpfer evtl, härter oder weicher machen

wennde meinst das es das dann bringt dann mach das...
gruß kai

schreib denen doch einfach mal ne email die wissen wohl am besten welche marke das ist. ich tippe auf irgendwelche gepressten eibach. warst du net schonmal am guckenb nach federn? hol dir nen gewinde dann haste was gescheites. ich hatte erst federn drinne aber nach 2 wochen hats nichtmehr gelangt. d...

danke thomas da hab ich wieder paar anregungen. werd mir das mal schwer überlegen das in die tat umzusetzen
gruß kai

http://www.integraletechnik.de/llkbilder.htm
hier noch paar beeindruckende bilder von der geschichte in kleinformat. hier könnte man die llk verrohrung wirklich extrem kurz halten.
gruß kai

so wenig platz verbraucht der auch nicht. der braucht ne extra wasserpumpe und eben einmal ladedruckrohr von lader an die drosselkl. und schläuche fürs wasser. sieht aus wie ein aluwürfel. innen ist die luft und ach was laber ich einfach mal googeln :D :lach: http://www.komo-tec.com/product_info.php...