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Ein Kollege von mir fährt - soweit das in Europa möglich ist - professionell Driftrennen. Hat nen E36 M3 Kompressor mit über 600PS (ich kenne die Prüfstandsprotokolle, sind keine Wörthersee PS :rolleyes: ) Der fährt schon seit Jahren einen Keramikzusatz, den man beim Ölwechsel reinkippt. Damit ist e...

Der originale Motor ist tatsächlich nicht der Weisheit letzter Schluss. Wobei die Probleme teilweise auch von "schlechter" Behandlung bzw. der Verwendung von falschem Öl kommen konnten. Hier eine kurze SpecList von meinem MR-2: - 2ZZ Motor, Celica TS (ca.190PS) - 6 Gang Getriebe, Celica TS (kürzer ü...

Wie schon in meiner Vorstellung zugegeben - fahre derzeit keinen Nissan.

Ganz ohne lustiges Auto komme ich halt trotzdem nicht aus, daher ist es eine relativ günstiges Tracktool geworden: