sxoc.de

Hi, habe folgendes Problem: Die letzten 3 Wochen ist mein Auto in ner Werkstatt gestanden. (Typisierung... Downpipe festgezogen, sonst nix erändert.) Wenn ich jetzt mit der Silvi fahre, ruckelt sie wenn sie kalt ist wie ein Lowrider auf Steroiden. :tot: Wenn ich langsam gas gebe, gehts so einigermaß...

bleifuss hat Folgendes geschrieben: Mich interessieren Irgendwelche Stufenangaben nicht. Wenn mich einer fragt, ich hab 200PS und andere Felgen. fertig :gut: Genauso wirds gemacht! Und die ganzen 3er, Vr6, R32 und wie sie alle heißen, treten dann sich selbst und ihrem auto mächtig in den :booty: , ...

Hallöchen, sorry das ich den alten thread nochmal hervorkrame, hab jetzt aber endlich ein vid von meiner Motoria, auf dem man den sound recht gut hört. Also, wen's intressiert:

mal von draußen: http://www.myvideo.de/watch/761883

und mal von innen: http://www.myvideo.de/watch/770878

Grüße, Roli

@Bad Boy: Glaubst das Edge ist nicht so gut wie das RS? Wenn's echt auch dafür ---> http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9011726&contentId=7021925 entwickelt wurde, kanns ja sooo schlecht nicht sein... Ps: Natürlich weiß ich, das das warscheinlich mal wieder eine werbem...

Kann man die nadeln einfach so runternehmen und danach wieder draufstecken?
Ich meine, muß man danach nicht den tacho eichen?

@cronnos: Ja, letztes jahr war ich mit dem auto mal in der "auto szene tuning" drin! @alle: ja, einzelabnahme ist pflicht, hat der vorbesitzer auch machen müssen, er hat ihn aber als "überführungsgut" glaub ich heißt das aus england mitgebracht, da er dort einige jahre gearbeitet hat. Ich glaub das ...

Hier mal ein paar bilder von meinem anderen" Schatzi", einem Mitsubishi FTO GPX.

2l V6, Tiptronic, Rechtslenker und ein paar mods... :rolleyes:

Wow, das wär ne echt feine sache! :bindafür:
500€ wär mir das mit sicherheit auch wert!

Ja eben, serielle kenn ich auch, ein kleiner für niedrige drehzahl, ein größerer for hohe.
Aber der hat zwei turbos gehabt die einen dritten angetrieben haben.
Und das hat mich dann zu meinen obigen gedankengängen geführt! :ja:

Lg Roli

Ja, ist schon klar das das dann so ziemlich die letzt stufe wäre! Ums mal genau zu verdeutlichen worauf ich hinauswill: Wenn der antreiber-turbo auf der druckseite einen höheren luftdurchsatz hinbekommen würde, wär das dann turbotechnisch gesehen ja fast sowas wie eine hubraumvergrößerung, man könnt...