sxoc.de

Mit der Geschwindigkeit hat das weniger zu tun, hab auch bei 180+ schon 255er semis damit blockiert ohne größeren kraftaufwand.

Ich kann nichts negatives für die Serienhandbremse berichten. Die Project mu Beläge sind absolut ausreichend wenn die Handbremse ordenich funktioniert

Diese Dinger sind ok, aber brauchen Tür man sie nicht, genauso wenig wie eine hydraulische Handbremse;) Ne ordentlich funktionierende Serien-Handbremse mit den richtigen Belägen ist mehr als ausreichend für alles was mit driften zu tun hat ;) Gruß martin P.s. Meine Handbremse ist zu 100% serienmäßig...

Ich würde es auch eher andersrum fahren, vorne ss und hinten rsr.

Ich bleibe vorerst bei den AD08, der beste Allrounder den ich kenne.
Werde demnächst aber auch mal ein paar Achilles 123s testen.

Gruß Martin

Also ich fahre auch das tein superdrift 10/8 kgf/mm und finde es keinesfalls schlimmer als die m-Fahrwerke in den aktuellen BMWs ;) Ich bin in verschiedenen sx'en diverse tein Fahrwerke gefahren, KW, hks, apexi, k-Sport, bc Racing, driftworks cs1 und 2, Cusco usw. Gefahren. Für meinen Teil bin ich b...

Ich habe mehrere abgerissene Räder mit wisefab Kits gesehen. Natürlich war immer was anderes schuld... Partsshopmax fahren ein paar Freunde von mir aus amiland - das hält zumindest auch wenn man mal über n curb fetzt. Aber für dauerhafte alltagsnutzung sind viele dieser Teile nicht ausgelegt. Gruß M...

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Es lässt einen niemals los, das Virus

Gruß Martin

Ganz legal wird es sicher gehen, musst halt nur die abgasnorm erfüllen. Aber ich weiß dass die euro2 sogar mit nem 100-Zeller erreicht wird, also sollte das mit nem 200-Zeller eine sichere Sache sein

Abgasnormen sind aber unterschiedlich wenn man es genau nimmt

S14 - euro1
S14a - Euro2

Aber ich bezweifle dass das jemandem auffällt

Ich Glaube ein Kühlwassersensor ist anders - war n gelber Sensor der schnell getauscht war

Und die egr und den boost sensor hast halt beim s14a Motor nicht.

Gruß Martin