Erfahrungen mit 100W Lichter

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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Olli
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Post by Olli »

Bekannter vom mir hatte die auch drinnen und null Probs damit gehabt. Allerdings war sein Auto kein 200er.
Grüße Olli
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S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...

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Gies
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Post by Gies »

ich würds lassen ihr wisst ja was unsere lichter kosten :tot:
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Bevor Ihr an die Kabel denkt,macht Euch mal nen Kopf wegen der Temp. im Scheinwerfer.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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Oliver
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Post by Oliver »

Ich hatte die schon drin im S14a und die sind mir andauernd regelrecht explodiert. Musste dann fast immer den ganzen Scheinwerfer ausbauen um den Klumpen Glas wieder raus zu bekommen. Licht war geil aber immer nur für ein bis zwei Wochen, dann waren neue Birnen fällig. Beim S14 gibt es weniger Probleme da der Scheinwerfer größer ist also nicht so heiss wird. Aber für die Anschlußkabel ist es schon problematisch wegen der Hitze. Also lasse lieber die Finger davon und mache Dir die Osram Silverstar rein die machen auch ein tolles helles Licht ... ist auch günstiger.
Gruß Oli ... Image ... Image ... Image

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Olli
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Post by Olli »

Ich hab mir jetzt mal die Philips Vision Plus über Ebay bestellt. War ein guter Preis wie ich denke ;) . Und besser als die Originalen müssen die einfach sein!
Grüße Olli
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