Doofe Frage
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Hallo,
ja ich habs gelesen
Momentanverbrauchsanzeige am Sportwagen, :tot: :tot:
Abgas-, Öl-, Wasser-, Reifentemperatur, Ladedruck, Benzindruck - das sehe ich am SX alles noch ein, aber Momentanverbrauch...
Naja, also vor oder hinter dem Benzindruckregler gehts schon mal nicht, die Pumpe fördert immer was die kann, der Benzindruckregler läßt den überschüssigen Kraftstoff wieder zurück in den Tank ablaufen und regelt so den Vordruck. Einzige sinnvolle Maßnahme wäre der Abgriff der Einspritzdauer an einer Einspritzdüse - das wäre direkt proportional zum Benzinverbrauch. Tachosignal wäre auch kein Problem, kann man an der ECU abgreifen. Wenns die Witterung zuläßt schau ich mir das mal an. Was für ein Anzeigentyp solls denn sein?
Gruß
Ingo
ja ich habs gelesen
Momentanverbrauchsanzeige am Sportwagen, :tot: :tot:
Abgas-, Öl-, Wasser-, Reifentemperatur, Ladedruck, Benzindruck - das sehe ich am SX alles noch ein, aber Momentanverbrauch...
Naja, also vor oder hinter dem Benzindruckregler gehts schon mal nicht, die Pumpe fördert immer was die kann, der Benzindruckregler läßt den überschüssigen Kraftstoff wieder zurück in den Tank ablaufen und regelt so den Vordruck. Einzige sinnvolle Maßnahme wäre der Abgriff der Einspritzdauer an einer Einspritzdüse - das wäre direkt proportional zum Benzinverbrauch. Tachosignal wäre auch kein Problem, kann man an der ECU abgreifen. Wenns die Witterung zuläßt schau ich mir das mal an. Was für ein Anzeigentyp solls denn sein?
Gruß
Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition
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wieso doof? gut an nen sportwagen wär ja auch ne anhängerkupplung und so doof aber, man könnte diese anzeige z.b. digital machen, nen richtigen benzindruckregler dazu und ne programmierung, das man anhand dieser anzeige den benzindruck digital verstellen kann.
Z-Edition No. 144/200**Eibach -30mm**weiße Front-/Seitenblinker**KENWOOD DVD-Radio**Axton 4-K Amp**Velocity 2-K Amp**Focal V2Speed**Axton Coax**VDO-Dayton 12" Sub**Kofferraumausbau**BOV**GReddy TT**Auto-Style LD-Anzeige**MeganRacing 3" ab MSD**Simota Luftfilter**Street-Glow Schlauchcover**Blaue Siliconschläuche**Viper 800ESP**
- BlackSX
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Hallo,sx200driver wrote:wieso doof? gut an nen sportwagen wär ja auch ne anhängerkupplung und so doof aber, man könnte diese anzeige z.b. digital machen, nen richtigen benzindruckregler dazu und ne programmierung, das man anhand dieser anzeige den benzindruck digital verstellen kann.
ich hab dein Posting nicht kapiert :nein: Wieso willst du den Benzindruck wärend der Fahrt verstellen? Und was hat das mit der Erfassung des Momentanverbrauchs zu tun?

Ingo
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Also doch ein dummer Kommentar vom Blacky.
Ich habe mit meinem Baby Spaß wenn ich nur auf den Knopf der ZV drücke aber ich bin nicht immer am heizen wie auf dem Ring.
Selbst beim Km-fressen und dahingleiten mit Tempomat wäre das ein,ich betone für mich interessantes Zubehör.
Auch an eine Gasnachrüstung hab ich schonmal nachgedacht.Aber aufgrund meiner wenigen KM pro Jahr erstmal auf Eis gelegt.
Ich hatte an ein winziges Digitaldisplay gedacht(3-4Stellen ca 10mm hoch),welches man unten zwischen DZM und Tacho einbauen könnte.
Alternativ aber nicht passend wäre noch eine Pegelanzeige wie der Trabbi es hatte.
Das Uhrdisplay kann man nicht anzapfen,oder?
Ich habe mit meinem Baby Spaß wenn ich nur auf den Knopf der ZV drücke aber ich bin nicht immer am heizen wie auf dem Ring.
Selbst beim Km-fressen und dahingleiten mit Tempomat wäre das ein,ich betone für mich interessantes Zubehör.
Auch an eine Gasnachrüstung hab ich schonmal nachgedacht.Aber aufgrund meiner wenigen KM pro Jahr erstmal auf Eis gelegt.
Ich hatte an ein winziges Digitaldisplay gedacht(3-4Stellen ca 10mm hoch),welches man unten zwischen DZM und Tacho einbauen könnte.
Alternativ aber nicht passend wäre noch eine Pegelanzeige wie der Trabbi es hatte.
Das Uhrdisplay kann man nicht anzapfen,oder?
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
- BlackSX
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Na gut, wenns kein warmes Bier ist.Bad Boy wrote: :keks: :bia:
Ich hab mir doch immerhin ein paar Gedanken gemacht.
Wenn man schon mal Geschwindigkeit und Einspritzsignal auf einen Chip schaltet kann man da auch noch etwas mehr Infos rausholen
-Geschwindigkeit wie die ECU es sieht
-Drehzahl
-Auslastung der Düsen
Erst mal sehen ob das Signal von den Einspritzdüsen brauchbar ist
Gruß
Ingo
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