sxoc.de

Das hier im forum keiner wahr haben will, das wir kein über nissan haben ?
Stell den thread mal in ein audi forum, die lachen sich kapputt darüber "wie wir uns den nissan schön quatschen".
Genauso hält jeder im opel und im vw forum seine finger über seine marke und erfindet immer neue sachen warum sein opel nen hauch einer winzigkeit schneller ist als der andere.
Aber der 200er ist schon ganz gut dabei...

Außerdem finde ich das man mit dem 200er eigentlich seine trümpfe nur so richtig auf der autobahn ausspielen kann.
an der ampel krieg ich kein perfektes kupplungspiel hin, und da bin ich sicher nicht alleine.
bis der turbo an der ampel sein druck aufbaut is eh schon alles gelaufen.
anfahrschwäche sei dank, wogegen auf der AB is das wieder alles anders.
Getreu dem Motto " Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"

mann muss auch nicht überall der schnellste sein, gerade mit unserem doch ganz schön seltenen wägelchen hat man doch die gucker auf seiner seite. und die gucker dauern länger wenn man langsamer fährt :ja:

üb einfach anfahrn... bei 3000-3500 anfahrn... da is nix mit anfahrschwäche... drehzahl darf halt nie sinken, sonst haste schon verkackt... Kupplung muss man schon beherschen...

robertsx200 wrote:Außerdem finde ich das man mit dem 200er eigentlich seine trümpfe nur so richtig auf der autobahn ausspielen kann

Autobahn ist schon ganz nett, aber eine kurvenreiche Landstrasse, das ist die wirkliche Domäne eines S14, finde ich :ja:

nur so als vergleich:

Das mit den Möchtegern-Sportwagen aus deutescher Herstellung hatten wir doch schon öfter.

Der TT ist schlicht und ergreifend KEIN SPORTWAGEN ! ! ! nur weil Er von Audi so genannt wurde - es ist wohl vielmehr ein Golft in Zäpfchenform, der Idiotensicheres fahren zum nächsten Supermarkt ermöglicht, das wars

Gruß Martin

T u r b o T o a s t e r :lach:

lol