sxoc.de

Tag Mädels, heute war ich an der Reihe.
Ein X1 nahm hat mich abgeschossen, genau in die Hinterachse rein geknallt.
Ich landete auf einer Verkehrsinsel, und steckte fest.

Es wird natürlich wieder repariert, also nix Schlachtung :top:

Ich habe mir überlegt statt die Seitenwand raus zu flexen, lieber einigermaßen heraus zu drücken und GFK Verbreiterungen rechts und links drauf zu nieten/kleben wie auch immer.

Was denkt das Forum dazu, das würde ja funktionieren oder?
Hat jemand ne Bezugsquelle für mich?

Grüßle

nicht deine S14a die hat mir mitunter am besten gefallen von den ganzen karren hier ausm forum. bitte keine gfk-verbreiterungen rannieten. ich würde alles rausflexen und sauber erneuern

meinst du?
so hässlich ist es doch nicht :juggle:
ich würde dazu breitere GFK Kotis holen und dann wird es ein schmucker GFK Bomber
hab schon was entdeckt:
http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-200SX- ... 2a2242a4c1
und :

http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-200SX- ... 2a301e786f

ok, hier sind die Schockbilder:

würde dann aber vorne die Fender nehmen ohne Einlässe, außer du holst noch gfk front,seite + heck.

mein beileid :flop:

aber das geht doch noch einigermaßen :ja:

Hatte die Zahnfee nicht diese Verbreiterungen aus ner Sammel gehabt die sehr schlecht von der Passgenauigkeit waren?Hol soviel wie möglich von der Versicherung raus und hol dir das Vertex Ridge Widebody

Ist nur Blechschaden, Technik ist ganz und Herz schlägt wie vorher
Blech kann man zurück biegen. Auto fährt :top:
Frontschaden wäre viel schlimmer, da geht immer so viel am Arsch... :<
Ja, das wird für seine Versicherung teuer...

Was ist das für ein Vertex Ridge Widebody, hast mal ein Bild?

Fender mit einlässen, da ich eh ein Ings+1 Bodykit rumliegen hab, der auf Einbau wartet :juggle:

Safety car style

uuii mein beileid sowas sieht man ungern!

aber ganz ehrlich ich würde hier überhaupt nichts mit gfk etc machen.
so schlimm sieht das nicht aus und jeder vernünftige spengler kann dir die seitenwand ausrichten. :top: