sxoc.de

Weil wir ja grad fleissig am Umfragen starten sind. ;D

S13, S15 zählen nicht mit. Das würde das ergebniss verfälschen.

Meilen bitte in km Umrechnen.

Welcher Wert ist da Entscheidend? Karosse oder Motor? Mein Auto besteht eigentlich eher aus 3 Autos....Karosse ca. 230k, Sämtliche Anbauteile (Achse ect.) ca. 140k und Motor ca. 70k.

Ich nehme mal das von der Karosse

Autopsycho wrote:Welcher Wert ist da Entscheidend? Karosse oder Motor? Mein Auto besteht eigentlich eher aus 3 Autos....Karosse ca. 230k, Sämtliche Anbauteile (Achse ect.) ca. 140k und Motor ca. 70k.

Ich nehme mal das von der Karosse

das echt ne gute frage

ich würd eher auf motor tippen ... deshalb noch keine abstimmung meinerseits

Ich hab Karosse genommen, Motor wechselt ja auch mal

Motor is ja im Grunde genommen ein Verschleißteil.
Außerdem steht da S14 und nicht SR20

übee 330TKM und es werden mehr weils Spaß macht.
Erste Karosse und erster Motor ;D

Sven wrote:übee 330TKM und es werden mehr weils Spaß macht.
Erste Karosse und erster Motor ;D

gabs die S14 also auch als saugdiesel? :lach: :lach:

Uhhhh einer hat unter 50k :top:

Autopsycho wrote:Welcher Wert ist da Entscheidend? Karosse oder Motor? Mein Auto besteht eigentlich eher aus 3 Autos....Karosse ca. 230k, Sämtliche Anbauteile (Achse ect.) ca. 140k und Motor ca. 70k.

Ich nehme mal das von der Karosse

Karosse natürlich (zurück gedrehte Tachos zählen auch nicht)

Ich geb Mehrfachnennungen auch frei, mir fällt grad ein, dass die meisten ja zwei oder 3 S14s haben. :lach:

Sven wrote:übee 330TKM und es werden mehr weils Spaß macht.
Erste Karosse und erster Motor ;D

Mit erste Karosse meinst... 40% original Karosse, 60% Achims Blechlager.