sxoc.de

hallo. ich bin auf der suche nach einer spurverbreiterung für meinen sx. ich brauche 20mm pro seite.sonst passen meine winterfelgen nicht.und das an beiden achsen.ich habe mir die serienfelgen von honda s2000 gekauft und die haben eine et 30 brauche daber eine et 50. wo kann ich die günstig kaufen???

Direct bei H&R.

mit 20mm pro seite, hast du dann aber nicht et50 pro seite, sondern et10 (wenn die felge et30 hat).

et10 steht mehr raus, wärend et50 weiter im radkasten steht und ziemlich doof aussieht

bei h&r oder bei ebay welche für 97 euro schiessn (sind auch h&r).

genau .. bei ebay das woltle ich sagen. da ist ein verkäufer drinnen der die H&R Distanzen recht günstig anbietet immer.

Prblem:
20mm pro seite --> längere stehbolzen bei H&R (sind die bei ebay dabei?)
25mm pro seite --> RDM-System (oder so ähnlich), stehbolzen auf der distanzscheibe (stressfreier)

Mal so nebenbei:

Die Serienfelgen vom S2000 und vom CTR passen exakt auf den SX, da sie den selben Lochkreis haben.

Die Felgen vom S2000 und CTR sind schön leicht, für diejenigen, die günstig leichte und gutaussehende Felgen suchen...

ich habe für vier felgen mit neuen winterreifen 250€ bezahlt.habe mir die scheiben jetzt bei fk bestellt. kosten da 102€ für beide achsen zusammen.

Passen denn die scheiben von h&r mit der 50mm verbreiterung ohne das ich was am den kotflügeln machen muss? ich habe 235ger reifen drauf.

mit 225ern passen sie

8x17 mit 225/45 ZR 17

passt noch gut drunter :ja:

nur mit dem gewinde runtergedreht schleift es ei nwenig am innenradkasten und vorne an der kotflügel kante .. umlegen ist PFLICHT!

basti wrote:Passen denn die scheiben von h&r mit der 50mm verbreiterung ohne das ich was am den kotflügeln machen muss? ich habe 235ger reifen drauf.

Hab 235 auf 17x8
Geht schon.
Aber je nachdem wie tief du gehst mitm Fahrwerk.
Ich bin ne Weile so gefahren, hab mir aber zur Sicherheit meine Kanten dann doch umgelegt.

PS: aber wenn du nen Eintragungsfeti bist, lass es lieber.
Da es H+R net erlaubt. Nur bis 225 halt.
Aber mit Kanten bördeln trägt dir das bestimmt nen Tüver/Tuner für € 1.000 ein

ich habe auch mal eine frage zur spurverbreiterung und handling:
welche auswirkung hat z.b. hinten eine 50mm verbreiterung bei 8x18 225/40er und vorne keine verbreiterung auf das handling ??