sxoc.de

Ich glaub hier irgendwo mal gelesen zu haben, dass das nit passt! wollte aber nochmal nachfragen!
Mein DZM ist im eimer, daher wollte ich die einheit wechseln!

von den einbaumaßen soltle es passen (ist ja imemr noch das gleiche armaturenbrett S14 und S14a), allerdings ob die kabel anschlüsse die gleichen sind

ich meine auch, dass da andere Stecker dran sind. Da gibt es schon Unterschiede auch in der Elektronik.

Du kannst den DZM auswechseln, aber nicht die ganze Einheit wegen den Anschlüssen.

geiserp wrote:Du kannst den DZM auswechseln, aber nicht die ganze Einheit wegen den Anschlüssen.

wie soll das denn dann aussehen und passen der s14 tacho sieht schon recht anders aus als der vom s14a

der dzm ist auch ganz anders geformt:

den kompleten tacho passt drin ( von befestigungs punkte) aber die stecker sind komplete andereas, du musste dann die stecker anderen und die pins neu belegen, ist nicht schwer, aber dafur brauchst du die pin beligung fur den s14 und s14a tacho's.

ist nicht arg schwer zu machen, ich hab des auf emeine ivic gemacht wenn ich den integra type R tacho eingebaut hat.

den kompleten tacho passt drin ( von befestigungs punkte) aber die stecker sind komplete andereas

so habe ich das gemeint :ja:

@Gies: Ja ich meinte natürlich die Tachoscheiben auch zu tauschen. Aber fehlt da nicht was :gruebel: airbaglampe...

ich bin mir da jetzt nicht ganz sicher, aber ich meine dass da in die Tachoeinheiten auch ein paar unterschiedliche Signale reingehen...

hab grade durch den handbuch geschaut, ausser den stecker und pin belegung, sehen ich keine unterscheide, von spannung oder so was zwischen die 2 tacho's. Die ganze tests, und spannungs mssung werte von den handbuch was man nutzt die tacho zu testen und was weis ich sachen wie den speed sensor bezin menge, temp, usw, haben alle die gleiche werte.

Wenn jemand eine s14a tacho hat, und eventual den stecker konnte ich das mal ausprobieren ob des passt, und welchen pins geandert sein muss. mit meine civic war das alles kein grosse akt.