Brazo's 200SX Racing [Update 05.07]

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Da mußt unsere Profis fragen aber bigger erschien mit better. :ja:
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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MadMax
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Post by MadMax »

Brazo200SX wrote:Aber was bringt euch ein 3" Rohr wenn der Druchmesser vom Einlass/Auslass gleich ist!? :juggle:
Was bringt ne 3" Turboback obwohl der Auslaß am Lader gleich ist ;)

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Brazo200SX
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Post by Brazo200SX »

MadMax wrote:Was bringt ne 3" Turboback obwohl der Auslaß am Lader gleich ist ;)
Weniger/ kein Rückstau für die Turbine.

Mit Auslass mein ich AR vom Kompressor. :ja:

Beim Einlass könnte die o.g. These aber genau umgekehrt wirken. -> Zuviel Luft im Verhältnis zum Einlass...

Ich denke am sinnvollsten is am Luffi mit 3" zu beginnen und am Turbo mit Einlassdurchmesser enden. Also V Form... :juggle:
Mfg, Brazo

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Brazo200SX
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Post by Brazo200SX »

So Jungs, nachdem mein Int. wieder funktioniert wird's mal wieder zeit für'n paar Updates :)

Benzinkühler is nu drin:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0203.jpg

Luftzufuhr 1:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0202.jpg

Luftzufuhr 2:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0224.jpg

Jetzt bin ich mir nur unschlüssig ob es evtl. nachteilig ist wenn der Kühler gegenseitig angeströmt wird!? :gruebel:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0208.jpg
_____________________________________________________________

Desweiteren hab ich mal die Stromversorgung für die Batterie gescjit verlegt (war vorher am Unt.boden entlng den Benz.leitungen :D ).

T-Stück:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0212.jpg

Durchgang zum Innenraum (vor dem Sich.kasten):

http://mysilvia.de/photos/cache/1000.91 ... 09.jpg.jpg

Batterieanschluss:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0215.jpg
_____________________________________________________________

Hier mal das Innenleben von meinem (Eigenbau) Unt.bodenschutz:

http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... to0219.jpg
_____________________________________________________________

Nistune is nu auch drin:

http://mysilvia.de/photos/brazosx/categ ... e2525.aspx

Anzeigeoptionen (->nochmal thx. an MichaS14a für die Zusammenfassung):

http://mysilvia.de/photos/brazosx/categ ... e2522.aspx

So dat wars vorerst. :)
Mfg, Brazo

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ALEX SICK
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Post by ALEX SICK »

Nice! Einige Innovative Dinge dabei... :D

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MichaS14a
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Post by MichaS14a »

Gern geschehen. Die fehlenden Sachen werde ich auch noch rausfinden. ;)

Schön Arbeiten, die Du da gemacht hast. Würde mich nur mal interessieren, ob der Benzinkühler auch einen spür- bzw. messbaren Effekt hat. :ja:
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)

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Hell_Gamer
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Post by Hell_Gamer »

und hast du schon ne probefahrt achen können?

hätte ne idee für deinen benzin kühler, eventuel so nen 12cm lüfter hinklemmen und laufen lassen :juggle:

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Brazo200SX
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Post by Brazo200SX »

Hell_Gamer wrote:und hast du schon ne probefahrt achen können?
hi, ne probefahrt kann ich erst im april machen & bis dahin is die karre hoffentlich abgestimmt.
Hell_Gamer wrote:hätte ne idee für deinen benzin kühler, eventuel so nen 12cm lüfter hinklemmen und laufen lassen :juggle:
hehe, die idee hatrte ich auch zwischenzeitlich, aber ich schau mal wie sich das mit dieser doppelten anströmung verhält. glaub bei 100 km/h wird das ding ordentlich durchgelüftet... :)
Mfg, Brazo

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Hell_Gamer
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Post by Hell_Gamer »

auf der ab bestimmt, aber so in der city im sommer... nicht dass das ding dann noch das gegen teil tut und den sprit extra noch aufwärmt

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Brazo200SX
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Post by Brazo200SX »

so nachdem es gestern geschüttet hat wie'd sau hab ich mich gemütlich in die garage verkrochen :cool:

Durchlauf LMM is nu eigenbaut

-> http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... %20LMM.jpg

Coldpipe wurde für mein Bedarf umgeschweißt

-> http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... pe%201.jpg
-> http://mysilvia.de/photos/storage/1000. ... pe%202.jpg
Mfg, Brazo