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Do it yourself
ECU - Megasquirt 3 kann mann gunstiger in teilen kaufen und dann viele stunden mit dem Löten spielen

Elektrik part 2

Fertige Baustelle

Sehr schön jaco :top:

Noch ein Tipp: Beim Bestücken der Leiterplatte immer darauf achten, dass der Toleranzring der Widerstände (gold/silber/etc) in die selbe Richtung weisst. Also immer nach rechts und nach oben.

geiserp wrote:Sehr schön jaco :top:

Noch ein Tipp: Beim Bestücken der Leiterplatte immer darauf achten, dass der Toleranzring der Widerstände (gold/silber/etc) in die selbe Richtung weisst. Also immer nach rechts und nach oben.

Es muss so sein . Silvia ist ja eine Schönheit !
Kabelsalat nach 9 Stunden Kampf besigt !
ECU wohnt jetzt im Handschufach
GCU unter dem fest befestigtem Sitz

ich kämpfe mit meiner elektrik seit 15 monaten :lach:

Endlich ist der mega spannende moment gekommen - ABSTIMMEN
Endeffekt Super gut - 550 PS 600 NM bei 1.5 bar. Mehr ladedruck hat keine leistung mehr gebracht . Der kopf macht die arbeit und die brennraume atmen sehr gut und egt mit 98 benzin liegt bei 730 grad - afr 11 :top:
Der motor hat noch leistung aufgebaut aber wegen getriebe konnte nicht so hoch drehen.

Big Display on board ! Das Projekt 8hp70 ist fertig und Silvia ist die erste auf der tuning scene mit einem automatig getriebe und voll programmierbarem steuergerat :top:
Stay tuned

super geil! ich steh auf individualismus

die riesige ganganzeige is zwar bisschen riesig aber denke die braucht man auch so gross :lach: