Geiserp's s14a Silvia <Swiss Ed.> FOOT FUNGUS

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Loki
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by Loki »

geiserp wrote:
Loki wrote:Zu deinem Entlüften.
Hol dir einen VW Kühlwasserbehälter, die sind selbstentlüftend. Zum entlüften die Pumpe einfach 40 bis 60 min laufen lassen.
Anders wirds hier im Serienauto auch nicht gemacht. Die gleiche Pumpe ist hier bei M. auch Serienmässig verbaut.
Loki, bei welchem Modellen ist diese Pumpe so verbaut? Kannst Du mir noch verraten, wie diese bei M angesteuert werden? Mit Zündung an oder warten die bis auf einen Schwellwert von einem Temp. Sensor?

Gestern habe ich den Motor angeworfen. Letzter Start war Sep. 2014. Sprang sofort an, ist alles im Lot. Die Anzeige zeigt bei warmen Motor im Idle 30°C am Turboausgang, am Intercooler Ausgang sind es Umgebungstemperatur +2. Jetzt mache ich mal eine Testfahrt.
Alle 6, 8 und 12 Zylinder mit Turbo
Bei älteren Modellen nur über ein Relais Kl.15, bei neueren wird sie über das Motorsteuergerät geregelt.
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by ATAFALAN »

Looter wrote:
geiserp wrote:Jetzt mache ich mal eine Testfahrt.
:eek:

Bin gespannt auf die Ergebnisse!

Was ich nicht ganz verstehe ist, warum es einfacher ist diese Konstruktion eintragen zu lassen, als einen FMIC?
die wird nicht eingetragen, deshalb is es ja schwarz und nicht violett ;)
under construction ...

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BuzzDee
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by BuzzDee »

wieso auch eintragen? ich hab meinen auch nicht eingetragen. der unterschied: hier in DE wird einem die karre nicht gleich beschlagnahmt :lach:
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!

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Loki
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by Loki »

BuzzDee wrote:wieso auch eintragen? ich hab meinen auch nicht eingetragen. der unterschied: hier in DE wird einem die karre nicht gleich beschlagnahmt :lach:
Bei euch im Wald nicht, nein.... :rolleyes: :juggle:
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by Turbomatthy »

Habe auch den Wasser Luft LLK im VR6T mit nem Ausgleichsbehälter vom Polo gemacht.

Loki, wo gibt es die Pumpe in Deutschland? Deine Angabe ist zu ungenügend um das zu googln. :|

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geiserp
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by geiserp »

warum fragst du loki und nicht mich?
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by Turbomatthy »

Ich hatte es in deinem Text verstanden, das du sie aus den USA bezogen hast. 45 € Versand für ne Pumpe die da 110€ kostet finde ich aber zu viel.

Darfst aber gerne antworten. sry ;D

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Loki
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by Loki »

Turbomatthy wrote:Habe auch den Wasser Luft LLK im VR6T mit nem Ausgleichsbehälter vom Polo gemacht.

Loki, wo gibt es die Pumpe in Deutschland? Deine Angabe ist zu ungenügend um das zu googln. :|
Ich such dir morgen die Mercedes Bestellnummer raus. ;)
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by DieZahnfee »

Mal ganz nebenbei: Wo kann man denn Bilder des Elfenbein-Flügels bestaunen? :D
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Turbomatthy
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Re: Geiserp's s14a Silvia <Swiss Edition> WATER WATER P51

Post by Turbomatthy »

Loki wrote:
Turbomatthy wrote:Habe auch den Wasser Luft LLK im VR6T mit nem Ausgleichsbehälter vom Polo gemacht.

Loki, wo gibt es die Pumpe in Deutschland? Deine Angabe ist zu ungenügend um das zu googln. :|
Ich such dir morgen die Mercedes Bestellnummer raus. ;)

Danke. :D