mik*s navan | läuft doch nicht | seite 132
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
hab auch gerade eines liegen für vorne links.
muss nur noch rausfinden ob ich ne abziehvorrichtung brauche.
hab 170 glocken berappt dafür.
muss nur noch rausfinden ob ich ne abziehvorrichtung brauche.
hab 170 glocken berappt dafür.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
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Re: mik*s navan | S-XS14!| seite 90
mik wrote:...
Sonst kann ich jedem nur sagen, haltet durch und zieht eure Projekte durch! Es lohnt sich einfach, die Karren fahren sich einfach genial :ja:
...
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
braucht es normalerweise nicht. Kappe ab, Mutter auf, abnehmen.JackDaniels wrote:hab auch gerade eines liegen für vorne links.
muss nur noch rausfinden ob ich ne abziehvorrichtung brauche.
günstige Felgen sind bei mir immer gesucht
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
Wie Maddin schon geschrieben hat brauchst nur die 34er (?) Nuss aufmachen und dann kannst es wegziehen. Brauchst kein abzieher. Ist vll. Nen Ding von 40 min.JackDaniels wrote:hab auch gerade eines liegen für vorne links.
muss nur noch rausfinden ob ich ne abziehvorrichtung brauche.
hab 170 glocken berappt dafür.
Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
Und dann muss man die Nuss mit 240Nm oder so (schaut besser nochmal ins WHB) wieder anziehen.
- mik
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
Das ist natürlich klar, das man die mit dem vorgesehenen Drehmoment anziehtLooter wrote:Und dann muss man die Nuss mit 240Nm oder so (schaut besser nochmal ins WHB) wieder anziehen.
Drehmoment nach WHB: 206-284nm
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
Wollte nur darauf hinweisen, dass evtl. der Drehmomentschlüssel nicht ausreicht.
btw: Gleiches Drehmoment wie beim Polo 86C
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
ist zwar nicht der passende fred, aber dennoch.
abs sensor und der ganze quatsch bleibt drin?
das ist ja locker. dann mach ich das am sonntag mal fix fein fertig.
danke jungens :-*
edit: sicher dass es 34-er nuss ist und nicht 32 oder 36?
abs sensor und der ganze quatsch bleibt drin?
das ist ja locker. dann mach ich das am sonntag mal fix fein fertig.
danke jungens :-*
edit: sicher dass es 34-er nuss ist und nicht 32 oder 36?
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
ABS kannst drin lassen, bist halt vorsichtig das nicht hinkommst mit irgendwas.JackDaniels wrote:ist zwar nicht der passende fred, aber dennoch.
abs sensor und der ganze quatsch bleibt drin?
das ist ja locker. dann mach ich das am sonntag mal fix fein fertig.
danke jungens :-*
edit: sicher dass es 34-er nuss ist und nicht 32 oder 36?
Ne bin nicht sicher obs ne 34 ist, ist schon ne weile her und mein Hirn wird alt
Heute bin ich mit der Kiste zur Arbeit gefahren, unglaublich das ein Tag schon so gut anfangen kann :lach:
Zweite mal Tanken war ich auch, hab jetzt knapp 850km drauf geballert
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Re: mik*s navan | erste Sonnenstrahlen | seite 91
Im Zeichen des daily fahren, ein versuch einzukaufen
Arg viel passt net rein, aber soweit alles super.
Die PU-Motorlager hab ich wieder rausgemacht und es ist uuuuuuuuuunglaublich so viel besser. kein vergleich. Es klappert nichts mehr im Auto :top:
Nun hört man aber wie schon vermutet, die Radlager vorn. Die werd ich nun bestellen und die Woche mal tauschen.
Arg viel passt net rein, aber soweit alles super.
Die PU-Motorlager hab ich wieder rausgemacht und es ist uuuuuuuuuunglaublich so viel besser. kein vergleich. Es klappert nichts mehr im Auto :top:
Nun hört man aber wie schon vermutet, die Radlager vorn. Die werd ich nun bestellen und die Woche mal tauschen.
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