ALEX SICK,s 99er S14a Racing
- ALEX SICK
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- Joined: 20.12.2006, 21:25
- Vorname: Alex
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ALEX SICK,s 99er S14a Racing
So werd hier nun auch mal meine ewige Baustelle vorstellen...
Hab ihn als ziemlich abgefucktes Unfallauto für 4.500€ erworben ( Heckschaden ) , wieder Instandgesetzt und bereits das ein oder andere gemacht.
-Nissan 200SX S14a Racing (Bj. 30.03.1999)
Motor etc.
-Garret T28R
-K&N Sportluffi
-IK22
-Koyo Kühler
-Walbro Benzinpumpe
-Kaltlufttrichter Marke Eigenbau
-Aluriemenscheiben
-Boostcontroller GREDDY PROFEC B2
-Wassereinspritzung Snow Performance
-Turboflexleitungen
-FMIC
-Siemens Asia Batterie
-HORSHAM Stage2 ECU
-555er Nismo Einspritzdüsen
Aupuff:
-3" XS ab Downpipe
-3" Megan Racing Downpipe m. Flexsstück
-3" Megan Racing Turboknie
Räder:
- 18" Dotz Daytona Felgen
- Goodyear Eagle F1 Bereifung
Fahrwerk:
- Bilstein Dämpfer
- H&R Federn
- 3 Domstreben Megan Racing
- rundum Polyurethane Lager
Exterieur:
- Komplettverspoilerung URAS
- Kouki Rear Wing
Gimmicks/Diverses:
- Nismo Ventilkappen
- Nismo Öl&Kühlerdeckel
- Alufussmatten
- Anzeigenhalter A-Säule mit
STRI Öltemp-/ LD-/ EGT- Anzeige
- green Stuff Bremsbeläge
- zusätzlicher Motordämpfer
- Motorhaubenlifter
- Samco Kühlerschläuche
Was noch gemacht wird:
- stärkere Kupplung
- leichtere Schwungscheibe
- Komplettlackierung
- AEM Breitbandlambda
- Kaaz 1.5 Diff
Bilder folgen noch...
Hab ihn als ziemlich abgefucktes Unfallauto für 4.500€ erworben ( Heckschaden ) , wieder Instandgesetzt und bereits das ein oder andere gemacht.
-Nissan 200SX S14a Racing (Bj. 30.03.1999)
Motor etc.
-Garret T28R
-K&N Sportluffi
-IK22
-Koyo Kühler
-Walbro Benzinpumpe
-Kaltlufttrichter Marke Eigenbau
-Aluriemenscheiben
-Boostcontroller GREDDY PROFEC B2
-Wassereinspritzung Snow Performance
-Turboflexleitungen
-FMIC
-Siemens Asia Batterie
-HORSHAM Stage2 ECU
-555er Nismo Einspritzdüsen
Aupuff:
-3" XS ab Downpipe
-3" Megan Racing Downpipe m. Flexsstück
-3" Megan Racing Turboknie
Räder:
- 18" Dotz Daytona Felgen
- Goodyear Eagle F1 Bereifung
Fahrwerk:
- Bilstein Dämpfer
- H&R Federn
- 3 Domstreben Megan Racing
- rundum Polyurethane Lager
Exterieur:
- Komplettverspoilerung URAS
- Kouki Rear Wing
Gimmicks/Diverses:
- Nismo Ventilkappen
- Nismo Öl&Kühlerdeckel
- Alufussmatten
- Anzeigenhalter A-Säule mit
STRI Öltemp-/ LD-/ EGT- Anzeige
- green Stuff Bremsbeläge
- zusätzlicher Motordämpfer
- Motorhaubenlifter
- Samco Kühlerschläuche
Was noch gemacht wird:
- stärkere Kupplung
- leichtere Schwungscheibe
- Komplettlackierung
- AEM Breitbandlambda
- Kaaz 1.5 Diff
Bilder folgen noch...
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Update
Hab heute endlich mal wieder was zu tun bekommen...
ACT Schwungscheibe und Kupplung
Und noch ein netter Ikeya Shifter. War zwar nicht geplant macht aber höllisch spaß!
Achja und die AEM Lambda Anzeige inkl. Bosch Sonde ist heut auch angekommen.
ACT Schwungscheibe und Kupplung
Und noch ein netter Ikeya Shifter. War zwar nicht geplant macht aber höllisch spaß!

Achja und die AEM Lambda Anzeige inkl. Bosch Sonde ist heut auch angekommen.
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das wurde doch vor ein paar wochen hier im forum angeboten für ~1000€
wirklich nett dein wägelchen
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individuelles Mapping - http://www.pureboost.de - http://www.facebook.com/pureboost
- Hakai
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Mensch Micha
auf im Forum.
Was sagt eigentlich der TÜV zu den Totschläger, jetzt wo man sicher paar zehntel Sekunden bei der Beschleunigung gut macht, das kann man doch so nicht gut heißen in Deutschland. ;D

Was sagt eigentlich der TÜV zu den Totschläger, jetzt wo man sicher paar zehntel Sekunden bei der Beschleunigung gut macht, das kann man doch so nicht gut heißen in Deutschland. ;D
Consulter un medecin viagrasansordonnancefr.com expedition de France
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