sxoc.de

So werd hier nun auch mal meine ewige Baustelle vorstellen...
Hab ihn als ziemlich abgefucktes Unfallauto für 4.500€ erworben ( Heckschaden ) , wieder Instandgesetzt und bereits das ein oder andere gemacht.


-Nissan 200SX S14a Racing (Bj. 30.03.1999)



Motor etc.

-Garret T28R
-K&N Sportluffi
-IK22
-Koyo Kühler
-Walbro Benzinpumpe
-Kaltlufttrichter Marke Eigenbau
-Aluriemenscheiben
-Boostcontroller GREDDY PROFEC B2
-Wassereinspritzung Snow Performance
-Turboflexleitungen
-FMIC
-Siemens Asia Batterie
-HORSHAM Stage2 ECU
-555er Nismo Einspritzdüsen


Aupuff:

-3" XS ab Downpipe
-3" Megan Racing Downpipe m. Flexsstück
-3" Megan Racing Turboknie



Räder:

- 18" Dotz Daytona Felgen
- Goodyear Eagle F1 Bereifung



Fahrwerk:

- Bilstein Dämpfer
- H&R Federn
- 3 Domstreben Megan Racing
- rundum Polyurethane Lager



Exterieur:

- Komplettverspoilerung URAS
- Kouki Rear Wing



Gimmicks/Diverses:

- Nismo Ventilkappen
- Nismo Öl&Kühlerdeckel
- Alufussmatten
- Anzeigenhalter A-Säule mit
STRI Öltemp-/ LD-/ EGT- Anzeige
- green Stuff Bremsbeläge
- zusätzlicher Motordämpfer
- Motorhaubenlifter
- Samco Kühlerschläuche



Was noch gemacht wird:

- stärkere Kupplung
- leichtere Schwungscheibe
- Komplettlackierung
- AEM Breitbandlambda
- Kaaz 1.5 Diff

Bilder folgen noch...

Als erstes Bilder vom Motorraum...

Hab heute endlich mal wieder was zu tun bekommen...

ACT Schwungscheibe und Kupplung

Und noch ein netter Ikeya Shifter. War zwar nicht geplant macht aber höllisch spaß!

Achja und die AEM Lambda Anzeige inkl. Bosch Sonde ist heut auch angekommen.

Is ja geil! Ist das so ein Ding, mit dem man die Gänge nur noch mit einer Vor- und Rückwartsbewegung reinmacht? Was kostet sowas?
Funktioniert es gut und solide (also immer)?

das wurde doch vor ein paar wochen hier im forum angeboten für ~1000€

wirklich nett dein wägelchen

Mensch Micha auf im Forum.

Was sagt eigentlich der TÜV zu den Totschläger, jetzt wo man sicher paar zehntel Sekunden bei der Beschleunigung gut macht, das kann man doch so nicht gut heißen in Deutschland. ;D

Okay, hab ich wohl wieder vergessen. :zzz:
Aber so toll das auch ist, nen tausender wäre mir das net wert...

Ich find das Getriebe auch Mega Geil.
Und der Motorraum auch sehr schön :biggthumpup:

Aber so viel Rennsportoptik und dann das scheiß Wurzelholz im Innenraum
:wall: :wall: :wall:
Das geht ja mal garnicht.
Lackier das um !!!!

@Dr.Muffler ja ich weiss das mit dem Wurzelholz haben mir schon viele angekreidet... hab nen seltsamen Geschmack
Wenn ich weiss welche Farbe mein SX bekommt, kann ich auch die Innenteile lackieren...

@Hakai den Shifter werd ich eintragen lassen sollte kein Problem darstellen... hoffe ich...

Sieht aber relativ bescheiden aus...aber kommt ja auf die Funktion an, also egal... :lach:

Vielleicht kannst ja mal ein Video machen, wenns trocken ist und du die Gänge durchreisst...