sxoc.de

Hallo wollt mal mein Projekt ankündigen!

Meine Basis ist ein S14a Baujahr 2001 Scheckheft gepflegt, 1.Hand von 50 Jährigen Frau gefahren als zweit Wagen! Gekauft habe ich den 2004.
Hat momentan 70tkm runter und fang nun den Motor zu machen. Dabei wird mir ZEX TUNING behilflich sein. Werde bei Ihm die ZEX Kopfbearbeitungsstufe 1 machen und erhoffe mir dort gute Ergebnisse!



Endlich ein paar Teile angekomm...
GT2871R A/R 86
ARP Ks.
SPEC Stage 3...versuchn wirs mal
Cometic 1,2mm
Wiseco 87mm
100 Zeller
Eagle Pleuel
(Z32MAF)
bilder:






GReddy Catch Tank
Greddy Aluminum Oil Filler Cap |crazy|
Greddy Valve Springs
GReddy Pulley Kit
GReddy Oil Filter Relocation Kit
Greddy Air Intake Suction Kit
Tomei Rocker Arm Stoppers
Tomei Solid Pivot Lifter
Tomei Exhaust Manifold
Tomei Dual Valve TYP B
Tomei Procams 260° 12 mm lift
Kameari Reinforced Timing Chain
Kameari Water Pump
ACL Main Bearing (Pleuel OEM)
ACL Thrust Washers
Koyo N-FLOW Aluminum Racing Radiator
NGK Iridium IX Spark Plugs
Spec R Emblem Gunmetal |crazy|
Nismo 740cc Fuel Injectors
OEM Engine Belts
OEM Oil Pump
OEM Engine Gasket Kit
OEM Z32 Fuel Pump

halts nich mehr aus :juggle:

LG Showi

Sehr schöne Liste! Vollgasfest, hm...

Vom Zex hab ich mal gehört das man bei 87mm Kolben dickere Laufbuchsen verbauen soll (HKS). Das wär nochn Punkt.

Ansonsten dürften 380PS damit locker drin sein

VERDAMMT!...ich bereue es echt das ich net auch gleich Schmiedekolben und -pleuel verbaut hab :boese:

edit*
Was? Baujahr 2001? Kann nicht sein. EZ wär sogar arg... Wie soll das gehen?

edit2*
...mit was willst Abstimmen?

IZ nice gefällt mir :ja:

Eagle find ich persönlich nich so der bringer.
Und wegen den Düsen hast recht,die sind bei einer ordentlichen Map schneller am Ende als Du denkst. :ja:

ich hätte auch gleich 750cc genommen...
sonst liest es sich ja ganz gut...

das du es gleich übertreiben musst

LG max

Das sind aber schon Top Feed EVs?!

edit*
Was? Baujahr 2001? Kann nicht sein. EZ wär sogar arg... Wie soll das gehen? eek

edit2*
...mit was willst Abstimmen?

1. EZ ´01 hatte ein denk fehler...

2. Nistune...werde ich auch gleich bei ZEX machen!

mein händler kann noch was ändern! Ich denke ich werde doch die 740er nehmen ! und vlt noch den Nismo TYP B Fuel Pressure!

nim auf jedenfall die 740cc

ok danke mach ich ! ! ! ruf gleich mal an

da will's einer direkt vom start weg wissen. :yau:

halt uns auf jeden fall auf dem laufenden!