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Denkmalphase

klein aber fein

Jaco wrote: ↑

20.06.2022, 07:28

Ein solches Projekt muss mit Entschlossenheit angegangen werden. Andernfalls wird es jahrelang dauern oder in die Denkmalphase übergehen.

Gute Einstellung und die perfekten Worte getroffen. "Denkmalphase" ist sau gut.

Grüße

zur Pflege des Kühlsystems und für eine bessere Specliste !

Elektronischer Hauptnetzschalter . Einzigartiger Klang und ein weiterer in der Tuning-Palette

Sehr interessanter Umbau und ein riesen Respekt vor der Leistung.

Ich persönlich würde das Auto gern mal beim deutschen TÜV vorstellen, nur mal so zum Spaß.
Ich denke das geht beim Prüfer dann schon über Schnappatmung hinaus...oder der feiert es...aber Plakette gibts trotzdem nicht

Der Tag Null ist endlich gekommen. Abstimmung !
524 PS / 500 Nm - Ladedruck 0,8 bar, Lader - Borg Warner S372XE 9180 AR 1.0 Twin Scroll

fein

Der nächste Schritt bestand darin, 1,4 bar in die Brennkammern zu blasen.
Ergebnis: 662 PS

Mehr, mehr. Da geht noch was!

Einerseits schade, dass du den VET rausgeschmissen hast. Aber man sieht ja, der neue Plan trägt Früchte.

PS: Dein altes Getriebe lebt immer noch weiter und fährt und fährt...