Bumfis Daily: Honda Civic EJ9: Dyno Sheet

[JayDM-Prinzessin]

Ich würd die Felgen behalten die du jetzt hast.
Die Karre wird doch so oder so niemals ein schönes Auto werden.
Da sind doch die tausend Euro für Felgen und Reifen doch vergebene Liebesmüh.

Steck den Betrag doch lieber in den SX.
Oder kauf deiner Freundin davon ein paar teure, aber dafür abgefuckt knappe Kleider.
Da haste dann deutlich mehr von als von einem alten Civic mit neuen Felgen.

Wenn ich Civic fahren würde, würd ich sowieso zusehen, dass der komplett original bleibt.
Man will ja schließlich nicht zu der HondaCivic-Tuningbande gehören.

Stimmt weil sonst heißt es für dich nicht SXOC treff sondern Hondaropa ist nämlich am gleichen Wochenende :lach: :lach: :lach:

[J.Lindmann]

Ach so ein Civic ist schon ein geiles Auto...
...als Alltagsauto.
Aber für so Tuninggeschichten ist das doch nichts.

[Bumfi]

Ich brauche aber Sommerreifen. Hab keine. Also warum dann nicht paar euro mehr und dann mit netten felgen (mit den richtigen reifen und reifengröße)

[J.Lindmann]

Ich brauche aber Sommerreifen. Hab keine. Also warum dann nicht paar euro mehr und dann mit netten felgen (mit den richtigen reifen und reifengröße)

Weil es verdammt nochmal peinlich³ ist, mit einem optisch getunten 90 PS Civic herumzufahren.

Wenn du jetzt nen TypeR fahren würdest, hätt ich ja gar nichts dagegen gehabt.
Dann hätte ich hier laut das Wort "Rota" reingebrüllt.

[Bumfi]

Ich brauche aber Sommerreifen. Hab keine. Also warum dann nicht paar euro mehr und dann mit netten felgen (mit den richtigen reifen und reifengröße)

Weil es verdammt nochmal peinlich³ ist, mit einem optisch getunten 90 PS Civic herumzufahren.

Wenn du jetzt nen TypeR fahren würdest, hätt ich ja gar nichts dagegen gehabt.
Dann hätte ich hier laut das Wort "Rota" reingebrüllt.

Bei nem Type R würde ich auch eine BuddyClub drunter machen, edel Fahrwerk etc. und ab zum Schpeedmaschter :lach:


Allerdings hätte ich dann keine Silvi

[J.Lindmann]

Buddyclub eintragen ist selbst beim RHD immer etwas schwierig.
Da muss man nach der Prüfung ins Krankenhaus fahren, wo der TÜV-Prüfer mit geplatzen Trommelfellen auf der Intensiv liegt.
Der schwierigste Part ist dann, der Krankenschwester klarzumachen, dass man jetzt UNBEDINGT zum Prüfer durchgelassen werden muss,
damit der dann die Papiere unterschreiben kann und das ganze abstempelt
(daher beim RHD nicht vergessen, dem Krankenwagenfahrer die TÜV-Stempel mitzugeben!!! Typischer Anfängerfehler!)

[BuzzDee]

also von den momentan im raum stehenden felgen würd ich die keskin nehmen, allerdings komplett in silber und mit poliertem felgenbett. nicht weiß, das würde glaub ich nicht gut aussehen. und lass das bloß sein mit dem "in wagenfarbe"... das find ich immer sowas von panne wenn man so unkreativ ist, und die felgen in wagenfarbe macht (schwarz und weiß jetzt mal ausgenommen).

[ronny_w]

Gott sind die scheiss Rückleuchten hässlich.
Passen überhaupt net zum Auto.

Ich hab noch Borbet T in 15Zoll im Keller :lach:

[BuzzDee]

Borbet T kommen bestimmt auch gut auf nem Civic.
Borbet A wären aber vielleicht auch ne möglichkeit, wobei die eher bei der VAG-szene beliebt sind. aber mittlerweile schauen die ja auch von JDM ab und fahren Rotas oder Rays auf ihren Audis :lach:

[ronny_w]

Borbet T war DIE VAG Szenefelge vor hmmm 10-15 jahren :lach: