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Hallo!

Ich möchte euch hier mal meinen Alltagswagen vorstellen, nämlich meinen Honda Civic Coupe EJ2

So sah er aus als ich ihn gekauft hatte im September letzten Jahres



Nun hat sich einiges am Auto getan:

Exterieur
Mugen Frontlippe
Type R Hecklippe
Seitenschweller vom EJ6
Schwarze Seitenblinker
Neue Rückleuchten
Spoon Seitenspiegel
Türgriffe und Zierleisten lackiert

Interieur
Halbschalen Sportsitze
Victor Sportlenkrad
Audiovox 7"DVD Radio
JBL 16er Boxen
JBL 30cm Subwoofer
Carbon Tachoblende

Motor/Abgassystem
Magnaflow ESD

Fahrwerk/Räder
Billstein Tieferlegungsfedern (30/30)
15"Alufelgen mit 195/50 (Winterfelgen)

Sonstiges
Elektrische Fensterheber nachgerüstet
Klimaanlage
Diverse Aufkleber
Xenon Look Birnen

aaah, sehr nice... hatte auch mal so einen ESI Coupe... war ne schöne zeit

hast du auch das kratzen wenn du auf hohen touren wenn du vom 2ten in den 3ten schaltest?

Das ist jetzt nicht dein ernst oder?

Genau DAS ist im Moment mein problem das der 3te Gang kracht, denke es sind die Synchronringe!Wollt mir ein neues Getriebe kaufen!

Ist ja lustig dass du das auch hattest!

Docteam wrote:Das ist jetzt nicht dein ernst oder?

Genau DAS ist im Moment mein problem das der 3te Gang kracht, denke es sind die Synchronringe!Wollt mir ein neues Getriebe kaufen!

Ist ja lustig dass du das auch hattest!

Alle Hondas haben Probleme beim schalten in den 2. bzw 3. Gang
Sind meiner Meinung nach die Synchroringe.. Aber ich würde nicht meine Hand für die Aussage ins Feuer legen :juggle:

Schön poliert haste den

jaja sind die synchronringe ist ne krankheit bei dennen

jo sind die syncronringe

brauchst du nen neues getriebe, für honda haben wir alles mögliche da.

worauf ich eher neidisch bin, das der so rostfrei ist :ja:

gefällt mir auch sehr gut echt top deine dayli bitch

Sieht gut aus, wann kommt der b18 swap ???

Ja Rost hat meiner noch nicht gesehen, das ist auch gut so^^

Hoffe mal nicht das wenn ich nen gebrauchtes Getriebe kaufe ich das selbe Problem mitm 3.Gang wieder habe!

Swap hatte ich mir auch schon überlegt,aber der Wagen soll ja fürn Alltag sein und außerdem muss ich jez erstmal bissel in die Silvi investieren:)

Schickes Ding. Das mit dem Kratzen beim Schalten vom 2. in den 3. Gang bei hohen Drezahlen hat mein Civic auch. Völlig normal nach einer gewissen Laufzeit. Sind auf jeden Fall die Synchronringe. Es lohnt sich meistens eher ein günstiges gebrauchtes Getriebe zu kaufen, als die Dinger austauschen zu lassen.