sxoc.de

..Gegenstück deswegen weil das Teil so ziemlich genau das krasse Gegenteil meiner S14a darstellt :lach:

Und das ist auch gut so, man nimmt auf den schwarzen Ledersitzen platz, startet den V6 welcher ganz gediegen und zurückhaltend vor sich her schnurrt, man legt den Wahlhebel auf "D" und lässt es einfach rollen..

Die 255.000km lässt er sich nicht anmerken, das Fahrwerk ist dank den Eibach Federn dezent tiefer und nicht mehr schwammig, aber auch überhaupt nicht hart - würde zu diesem Auto auch gar nicht passen.

Daten:
Mercedes Benz E 240 Elegance T-Modell Facelift
Baureihe S210
170 PS, 5-Gang Automatik
Bj: 01/2001
255.000 km





Habe das Auto seit Herbst voriges Jahr. Hab ihn seeehr günstig mit leichtem Wartungsstau bekommen, welcher sich aber schnell und günstig beheben ließ. Einmal Bremsen rundum, 2x Hardyscheibe, Querlenker vorne und ein Komplettservice mit allen Filtern, Flüssigkeiten und Kerzen (12 Stück :rolleyes: ) und das Pickerl (hierzulande TÜV) war geritzt.

Im Sommer (zweites Foto) steht er auf 17" Felgen, das sieht um Welten besser aus als mit diesen laschen 16" Winterfelgen :ja:

Habe ihn auf Wechselkennzeichen mit dem SX zusammen, kostet somit auch keine Versicherung :top:

Das ding ist auch geil wenn man in urlaub will oder zum baumarkt oder nen umzug plant. Echt grosse bequeme karre..

Tja...da sieht man wieder dass das Wechselkennzeichen funktionieren kann. Deutschland musste sich da ja wieder neu erfinden und der größte scheiß ist dabei heraus gekommen :boese:

Wie läuft das denn bei euch?

Man muss für beide Autos Steuern und Versicherung bezahlen...wenn du Glück hast gibt's ne Versicherung wo du dann ein paar Euro sparst...aber Sinn und Zweck ist da total verfehlt worden. Naja...Deutschland halt :/

Oh, na das hat dann ja echt keinen Sinn...

Aber glaube mir, auch wir in Ö können es bei gewissen Dingen gaaaanz gut.. :tot: :lach:

Wie sieht es mit Rost aus? :versteck:

Die die Probleme mit Rost hatten sind doch mittlerweile nicht mehr

IvanDrago wrote: ↑

19.02.2019, 21:51

Wie sieht es mit Rost aus? :versteck:

Njaaaaa nicht ganz unproblematisch, Unterboden noch gut, aber schon fortgeschrittener Flugrost, die wichtigen Teile (Federbeinaufnahmen etc.) alle noch sehr gut.

Rostet halt auch so unmotiviert zB. mitten auf der Türe von innen raus, die hatten ja bakteriell verseuchte Tauchbäder wo sie erst Jahre später draufgekommen sind..

Unterboden hab ich halt alles mit einem Turboigel gereinigt und mit Loctite Rostumwandler behandelt.

Fotoshop? In der Bibliothek geparkt? Oder wieso seh ich keinen Rost von außen?