HMS und BOV besitzer!

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Olli
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Post by Olli »

Hätte ich die Denso vorher drinnen gehabt wäre garantiert nichts dergleichen passiert. Darauf verwette ich meinen Allerwertesten.
Grüße Olli
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S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...
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Bulldogge
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Post by Bulldogge »

welche Zündkerzen sollte man denn einbauen?
MfG
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Post by Meta »

Das steht doch alles unter Tipps und Tricks schon längst im Forum.
Die 6er bei Stock, 7er bei bis 0,9 und die 8er bei 1bar
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cro cop
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Post by cro cop »

denso ik 24!!!
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Bucho
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Post by Bucho »

cro cop wrote:denso ik 24!!!
Ich würde schön bei Platinkerzen bleiben und nicht irgendwelche Exoten nehmen.
Was für Kaliber wie RS2 in Ordung geht kann auch beim Nissan nicht verkehrt sein.

Gruss, Bucho
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TurboGrinch
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Post by TurboGrinch »

RS2??? die Audifahrer sind doch viel zu stolz sich da was nicht-deutsches einzubauen.

Also soweit ich das hier immer mitbekomme verbauen die meistens bosch und wenns mal echt heftig kommt NGK :-)

Die wissen halt nicht, was gut ist:-)

Gruß Martin
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TurboGrinch
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Post by TurboGrinch »

Oh sorry, kleine verständnisprobleme!
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Bulldogge
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Post by Bulldogge »

die Denso IK 24 haben die auch einen anderen Wärmeleitwert?

00011846
DENSO Iridium Zündkerze IK24 Langgewinde
NGK: R6255(F)-8 / R6326-8 / R7112-8 / R7113-8 / R7114-8 / R7115-8
Bosch: F4CS
Champion: 208 / C63C / C63YC
DENSO alternativ: K24PR-U11 / K24PR-ZU <-IK24

wären das dann die hier?
MfG
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cro cop
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Post by cro cop »

@bucho meiin freund die densos sind das beste was es zur zeit auf dem markt gibt für unsere karre!
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TurboGrinch
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Post by TurboGrinch »

Sagt mal, macht doch mal ein Foto von dem HMS-BOV? Das würde mich jetzt mal interessieren:-)

Gruß Martin
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