MPX slotstyle Z32 in OEM Gehäuse

[geiserp]

erste Frage:

wieviel Luftmasse (für wieviel PS) willst du messen?
Warum am original Gehäuse festhalten?

max. 400. Die zweite Frage hat der Vorredner oben bereits beantwortet.

400g/s oder 400PS, weil 400PS gehen gut mit Z32, aber 400g/s sind ja knapp 500PS...

400 PS.

[Dentor]

Warum nicht Z33 LMM + Z33 Gehäuse?

[geiserp]

Warum nicht Z33 LMM + Z33 Gehäuse?

ach mann :rolleyes: :tot:

[mik]

Ist das schon zu auffällig oder was spricht gegen z33?

[geiserp]

Ist das schon zu auffällig oder was spricht gegen z33?

der sieht doch genau gleich aus wie der z32.

[mik]

ah ok wusst ich nicht

[geiserp]

ah ok wusst ich nicht

:boese: :motz: :wall:

[mik]

ah ok wusst ich nicht

:boese: :motz: :wall:

he ich komm gleich rum, das war net meine idee mit dem z33!

[geiserp]

ah ok wusst ich nicht

:boese: :motz: :wall:

he ich komm gleich rum, das war net meine idee mit dem z33!

gib's doch zu, du wolltest mir grad einen bi-turbo umbau mit aus-der-haube-rausschauendem-Kompressor vorschlagen

[Dentor]

Was? Z32 und Z33 sehen doch nicht gleich aus.
Der Z33 ist doch auch so ein slotstyle und auf dem Plastikrohr steht dann ne Nissannummer