Brembo-Bremse wechseln

Ramondo · Post by **Ramondo** » 21.04.2004, 19:19

Hast du deinen noch Original?

ElKadetto · Post by **ElKadetto** » 21.04.2004, 19:32

Find die Bremsen auch recht mager. Der Cali Turbo hat größere Bremsen als unserer. Was wiederrum ein Vorteil ist, sind die Festsattelanlage. Die ist besser als Schwimmsattelanlagen. Das Kit von Bren würd ich gern ausprobieren, aber hab erst komplett neue Scheiben und Beläge rundum gekauft.

Minotaurus_BCU · Post by **Minotaurus_BCU** » 21.04.2004, 20:29

nein original isser nich mehr so ganz. hab eine anlage ab kat (noch, der sportkat von bren liegt schon zu hause); dann hab ich den fmic von bren und ein inductionkit für den lufi. außerdem noch weiße blinker und das grüne silvia "s".

Ramondo · Post by **Ramondo** » 21.04.2004, 20:33

Ja aber an der Bremse ist er Original?
Und wenn wir mal so viel Leistung haben wie elkadetto dann bräuchte man auch eine grössere Bremsanlage.
Sonst ist unsere schon Prima!

200_SX_S14 · Post by **200_SX_S14** » 22.04.2004, 11:34

Ich finde die Bremsen vom 200er sind sehr schlecht.
Wenn jemand sie gut findet, dann hat er wohl noch nicht von 200km/h auf 50km/h abgebremst.
Bei HMS bauen die für unseren 200er eine Original Porsche Bremsanlage um.
Ist kein billiges nachbau, sondern Original Porsche Bremsanlage.
Kostet ca.2200€.
Mindest Felgengröße ist dann 17" angesagt.
Würde es sehr gerne machen.
Wenn noch ein paar mitmachen würden (Sammelbestellung); dann were es billiger.
Leider glaube ich nicht an Wunder.

Aquaboy · Post by **Aquaboy** » 22.04.2004, 11:46

Unsere Bremsanlage an der Vorderache ist die gleiche wie beim Z32.
Der hat 284 Ps und läuft abgeregelt seine 250 Km/h.
Das sollte also selbst für einen getunten 200sx, der auch bei 250 Km/h abgeregelt wird, im normalen Fahrbetrieb reichen.
Wer seine Bremse natürlich oft hintereinander stark belastet bekommt Probleme.
Für den Normalfahrer ist ein Tausch der Klötze vollkommen ausreichend um die Performance zu steigern.

noggler · Post by **noggler** » 22.04.2004, 13:25

Also mir kommt die auch nicht besonders gut vor! Die vom 225PS starken Audi TT ist um welten besser, keine schwimmen oder sonst was bei vollbremsung!

Ein kollege von mit hat nen EVO6, mit orginaler Brembo Bremsanlage ohne ABS, das wär was!!! Die beist ohne gnade zu wenn sie soll!!

Minotaurus_BCU · Post by **Minotaurus_BCU** » 22.04.2004, 14:00

Also wenn ich mir eine kaufen sollte, dann nur aus Amerika. Die Bremboquali bleibt, aber der Preis ist viel viel niedriger als hier, durch den schwachen Dollar.

ElKadetto · Post by **ElKadetto** » 22.04.2004, 18:06

Ramondo wrote: Und wenn wir mal so viel Leistung haben wie elkadetto dann bräuchte man auch eine grössere Bremsanlage.

War das ironisch oder hast du mich verwechselt? Oder wie oder was?

Over · Post by **Over** » 22.04.2004, 18:23

Also die Anlage selber ist bei unserem Wagen bestimmt NICHT schlecht. Aber die Beläge sind Müll! Will schon lange Ferodo Beläge ausprobieren aber ich trau der Passgenauigkeit halt noch nicht so ganz

sxoc.de

Login

Brembo-Bremse wechseln