Billig Krümmer :(

Post Reply
Jan

Post by Jan »

Ich hätte es erstmal ohne das Hitzeband versucht...irgendwo muß die Temperatur ja hin,d.h. das so der Krümmer die Hitze schöechter abgeben kann als ohne und dementsprechend stärker belastet wird,oderlieg ich da falsch???
Top
smail112
Registriert
Registriert
Posts: 42
Joined: 08.09.2004, 08:20
Location: Marburg
Contact:
Contact smail112

Post by smail112 »

Ich fahr auch den Tomei SS Auto. Krümmer und hab damit seit 20000 KM keine Probleme!!

Nichts verzogen, keine Risse, etc. pp

Manche scheinen wohl wirklich pech zu haben...

Ich hab kein Hitzeband drum!! Vielleicht liegts wirklich am Band das die Hitze nich weg kann und so alles schmilzt..
T3/T4 XS-SPEED TURBO ZU VERKAUFEN!! PN!!
BLITZ Nür-Spec R - GT28RS - MEGAN Frontpipe - Tomei Turbo Dump Pipe - Race Kat - Tomei Fächerkrümmer - BLITZ SuperSound BlowOff DD - LD:0,9bar -K&N 57i-Kit - Megan Racing Domstrebe+Ladderbar - H&R hinten 50mm/Achse - Veilside Heckansatz - NAVAN Spoiler - SpecR Logos - Greddy Turbo-Timer - BLITZ LD Anzeige -
Top
DeliCut
Zu oft hier
Zu oft hier
Posts: 1124
Joined: 12.04.2004, 16:25

Post by DeliCut »

@jan
@smail112
nene, ich war faul und hab den krümmer erst nach und nach umwickelt. ausserdem ist es ja direkt abgefallen. da is vielleicht 1/3 fläche bedeckt, höchstens..
Top
User avatar
PaladinIV
Öfter hier
Öfter hier
Posts: 978
Joined: 15.03.2004, 22:47
Location: Sauerland
Contact:
Contact PaladinIV

Post by PaladinIV »

Kann man irgendworan erkennen ob der Krümmer was taugt?
Hier mal Bilder von meinem Fächer, noch nicht eingebaut..
Bild1
Bild2
Bild3
Bild4
Bild5
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Zu Verkaufen:
Hinterachse Pulverbeschichtet mit Nismo Gummis, Turbo Ansaugflansch 80mm, Tachoringe, usw..

Cu PaladinIV
Top
User avatar
Intercooler
Mitglied
Mitglied
Posts: 393
Joined: 18.04.2004, 19:56
Location: Frankfurt am Main
Contact:
Contact Intercooler

Post by Intercooler »

@Paladin

ja, es muss HKS drauf stehen.... :lach:
Top
DeliCut
Zu oft hier
Zu oft hier
Posts: 1124
Joined: 12.04.2004, 16:25

Post by DeliCut »

:lach: der war gut inter..

@pala, meiner sah so auch ganz gut aus..

ach genau,
von @bechiracing hätt ich gerne noch nen kommentar dazu und von @crazy-eddi..
ihr hattet doch auch schlechte erfahrungen..
Top
User avatar
Angelus
Öfter hier
Öfter hier
Posts: 645
Joined: 12.04.2004, 09:44
Location: Bonn

Post by Angelus »

Soweit ich das sehe ist doch nur die Dichtung flöten gegangen, was kein Wunder ist, bei den mitgelieferten Mistdingern...

Ein Bekannter war mit dem SS Krümmer neulich bei 2 Maschinenbauenrn die sich wirklich mit der Materie auskennen und die waren von der Qualität überzeugt...
Image
Top
User avatar
Intercooler
Mitglied
Mitglied
Posts: 393
Joined: 18.04.2004, 19:56
Location: Frankfurt am Main
Contact:
Contact Intercooler

Post by Intercooler »

@Angelus

ich denke außen sind sie gut geschweist (bin da aber kein Experte). innen ist es aber eine Graterlandschaft. Kann man zwar ändern, ist aber mühsehlig. Außerdem haben doch auch eine S13 Fahrer Probleme mit den Schweissspannungen.
Top
User avatar
PaladinIV
Öfter hier
Öfter hier
Posts: 978
Joined: 15.03.2004, 22:47
Location: Sauerland
Contact:
Contact PaladinIV

Post by PaladinIV »

Also über meine Näte kann ich mich nicht beklagen
Image
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Zu Verkaufen:
Hinterachse Pulverbeschichtet mit Nismo Gummis, Turbo Ansaugflansch 80mm, Tachoringe, usw..

Cu PaladinIV
Top
DeliCut
Zu oft hier
Zu oft hier
Posts: 1124
Joined: 12.04.2004, 16:25

Post by DeliCut »

vielleicht kann mal ein mettaller seinen senf dazugeben..
ich hab da auch kein plan von..
ich hab aber das "gefühl" das die schweissnähte zweitrangig sind, problem ist das "edle" material..
Top
Post Reply