sxoc.de

Ich hätte es erstmal ohne das Hitzeband versucht...irgendwo muß die Temperatur ja hin,d.h. das so der Krümmer die Hitze schöechter abgeben kann als ohne und dementsprechend stärker belastet wird,oderlieg ich da falsch???

Ich fahr auch den Tomei SS Auto. Krümmer und hab damit seit 20000 KM keine Probleme!!

Nichts verzogen, keine Risse, etc. pp

Manche scheinen wohl wirklich pech zu haben...

Ich hab kein Hitzeband drum!! Vielleicht liegts wirklich am Band das die Hitze nich weg kann und so alles schmilzt..

@jan
@smail112
nene, ich war faul und hab den krümmer erst nach und nach umwickelt. ausserdem ist es ja direkt abgefallen. da is vielleicht 1/3 fläche bedeckt, höchstens..

Kann man irgendworan erkennen ob der Krümmer was taugt?
Hier mal Bilder von meinem Fächer, noch nicht eingebaut..
Bild1
Bild2
Bild3
Bild4
Bild5

@Paladin

ja, es muss HKS drauf stehen.... :lach:

:lach: der war gut inter..

@pala, meiner sah so auch ganz gut aus..

ach genau,
von @bechiracing hätt ich gerne noch nen kommentar dazu und von @crazy-eddi..
ihr hattet doch auch schlechte erfahrungen..

Soweit ich das sehe ist doch nur die Dichtung flöten gegangen, was kein Wunder ist, bei den mitgelieferten Mistdingern...

Ein Bekannter war mit dem SS Krümmer neulich bei 2 Maschinenbauenrn die sich wirklich mit der Materie auskennen und die waren von der Qualität überzeugt...

@Angelus

ich denke außen sind sie gut geschweist (bin da aber kein Experte). innen ist es aber eine Graterlandschaft. Kann man zwar ändern, ist aber mühsehlig. Außerdem haben doch auch eine S13 Fahrer Probleme mit den Schweissspannungen.

Also über meine Näte kann ich mich nicht beklagen

vielleicht kann mal ein mettaller seinen senf dazugeben..
ich hab da auch kein plan von..
ich hab aber das "gefühl" das die schweissnähte zweitrangig sind, problem ist das "edle" material..