Page 2 of 8
Posted: 16.03.2006, 18:25
by Bad Boy
Der S14 hat den Anschluß MF20x1,5.
Warscheinlich nennt man der Einfachheit immer nur den Durchmesser.
Posted: 17.03.2006, 08:48
by MichaS14a
Danke für die Info! Die Bilder kann ich erst am WE machen. Bin momentan echt zugeballert mit Arbeit und komme zu nichts mehr. :tot:
...nur die 10 Minuten Forum-lesen am Tag lasse ich mir nicht nehmen...
Posted: 26.03.2006, 12:56
by MichaS14a
Mein Ölkühler ist von Racimex.
Kann mir jemand sagen, ob die Anschlüsse die selben wie bei Mocal sind?
Hat jemand schon so ein "Ölfilter-Versetzkit" eingebaut?
Wenn ja: Wo habt ihr das her?
Wäre echt wichtig für mich das zu Wissen, da ich den Ölkühler baldigst einpflanzen will. Also an alle Ölkühler-Besitzer: Gebt euch nen Ruck und helft mir bitte mal!
Gruß
Michael
Posted: 29.05.2006, 18:40
by Desmos
ich belebe den tread mal wieder den ich habe mir ein ölfilter verlegungs kit mit einem separaten thermostaten und Öl kühler von mocal zusammengestellt. was mir sorgen macht ist das das Öl erst durch ca 2m Schlauch gedrückt werden muss bevor es dahin kommt wo es hin soll. was meint ihr verändert sich da der Öl druck oder die Durchfluss menge :/
Posted: 29.05.2006, 18:48
by NiTrO
Sacht mal wo wir gerade dabei sind. Ich komme kaum über 110°C beim Öl, da ist doch ein Ölkühler nicht wirklcih von nöten oder?
Posted: 29.05.2006, 18:48
by AJ
2m sind zwar ne ganze Menge aber spielt kaum eine Rolle.
Posted: 29.05.2006, 19:08
by Desmos
NiTrO wrote:Sacht mal wo wir gerade dabei sind. Ich komme kaum über 110°C beim Öl, da ist doch ein Ölkühler nicht wirklcih von nöten oder?
also 110 ist ein bisschen wenig wenn du kein ölkühler hast. entweder ist deine anzeige Schrot oder du misst an der falschen stelle z.b. ölablasschraube
Posted: 29.05.2006, 19:12
by NiTrO
Anzeigen sind von STRI und neu. Gemessen wird am Ölfilter, also Sandwichplate.
Posted: 29.05.2006, 19:15
by Desmos
also ich weiß noch als wir im s14 noch kein kühler hatten und nach ca.5min Vollgas hatten wir eine temp von ca.140
Posted: 29.05.2006, 19:19
by NiTrO
Okay, 5min. Volllast hatte ich noch nicht, aber bei gemüdlichen 200kmh am Stück wird es nicht mehr.
5min. Vollast würde meine Abgastemp. überhaupt nicht zulassen, die ist ja nach 30sek. schon auf 940°C gegangen. Ob sie noch weiter gestiegen wäre wei ich nicht, da ich normal nie über 900°C gehe. Zumindest nicht mit Serienanlage. Mal sehen ob da mit der HMS mehr geht.