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Posted: 30.08.2004, 09:00
by Olli
ähm - geht hier jetzt noch was :versteck: ... ?
Posted: 30.08.2004, 12:25
by torsten
@Koro: Holzpuppen... jap. Kampfsport... du redest doch nicht etwa von Wing Tsun, oder?!
Ist für mich ja die ausgefeilteste Art des Kun-Fu. Wäre ja echt zu cool wenn Du auch WT machen würdest. Wenn ja, was für ein Grad hast Du?
Posted: 30.08.2004, 13:43
by gnu42
ähhhhh, kann man diesen Beitrag nochmal neu starten????? Ich finde die Sache eigentlich zu interessant dass sie hier in nichtdazugehörenden Beiträgen untergeht...... ADMIN????? Ich wäre für löschen und Neuanfang!
Posted: 30.08.2004, 14:28
by TheTobe
Ich würde sagen das mit dem neuanfang wird eh nix mehr deswegen am besten nicht löschen weil doch einige Infos hier drin sind.
Posted: 30.08.2004, 18:05
by mtec
wow was geht den da ab? Mal langsam ihr eins kann ich sagen der FRANK ist immer hilfsbereit und gibt seine Erfahrungen auch weiter!
passt :rolleyes:
Sorry für Rechtschreibfehler
Posted: 30.08.2004, 18:59
by Bulldogge
@Mtec
willste jetzt alles nochmal neu aufrollen?
die sache ist doch schon gegessen
ist doch wieder alles in Lot
Posted: 30.08.2004, 19:11
by mtec
nö!!!!!!!!!!!!
wenns wieder gut ist dann lösch ich mein beitrag!
Posted: 30.08.2004, 19:11
by mtec
nö!!!!!!!!!!!!
wenns wieder gut ist dann lösch ich mein beitrag!
Posted: 30.08.2004, 20:14
by Priesmaster
Wollte mal zum Thema zurück kommen. Hätte da vieleicht an kleinen Vorschlag zur Sicherung der Pumpe. Wie wärs denn wenn man in den Flüssigkeitsbehälter einen Schwimmer oder einen ähnlichen Mechanismus wie für die Tankanzeige verbaut. Das würde dann sogar noch zulassen eine Anzeige dazwischen ins Cockpit zu schalten die das Ende oder sogar den Zwischenstand zeigt. Man sieht ja denk ich mal nicht nach jeder Fahrt unter die Haube.
Is halt jetzt nur mal ein Vorschlag. Lasse mich gern eines besseren belehren.
Posted: 30.08.2004, 21:23
by level22
@Thorsten
WT ist nur Abzocke! Bevor du da nen Technikergrad bekommst, biste locker 10000€ los.