Kupplung / Schwungscheibe Benötigte Teile

[Deshtruction]

Guten...


Also da sich die Kupplung verabschiedetet und noch eine Stage 2 Vorhanden war kommt nun die Große Frage auf...


Was wird Konkret alles Benötigt ?

Bei der Kupplung war kein Ausrücklager mehr bei, da diese schon einmal verbaut war.


Laut Nissan:

- Passstift (18) Teile Nummer : 12313 - 10600 (0,58€) - Bild 2
- Ausrücklager (16) Teile Nummer : 30502 - 21000 (66,50€) - Bild 1
- Kurbelwellenbuchse (13) Teile Nummer : 32202 - B9500 (B950A) (3,65€) Bild 2
- Kupplungsausrückmuffe (12) Teile Nummer : 30501 - K0401 (40€) - Bild 1



Vorhanden:

- Die Stage 2 (Exedy 3 Puck) incl Druckkorb
- Eine Leichtere Schwungscheibe (XTD 6Kg)


Klappt die Kombi eigentlich mit dem Serien Ausrücklager?
Werden wirklich alle Teile benötigt ?


Da wir dies zum Ersten mal im Bezug auf die Kombi / Stage machen wollte ich nur Sicher gehen das auch alles vorhanden ist. Konnte Leider keine Direkte Auflistung Finden in dem die Frage beantwortet wurde.

Hier noch die Explosionszeichnung, Nummern an den Teilen :


Bild 1 :







Bild 2 :




Vielleicht kann es ja jemand auch gebrauchen mit den Teilenummern.

[silent]

im prinzip brauchst du nur das ausrücklager & pilotlager

würd ich beides im zubehör und nicht bei nissan holen..zwecks geldbeutel


das ausrücklager ist auf die muffe gepresst also kannst du die muffe wiederverwenden

[Deshtruction]

Okay das Hört sich ja schon mal Gut an.

Mit allen Schrauben wäre ich bei Knapp 200€ gewesen, ich muss Zeit bedingt bei Nissan Bestellen , Leider .
Hätte jetzt gedacht die Muffe müsste Direkt mit gewechselt werden. Ist das Pilotlager auf dem Bild Direkt zusehen gerade (30?) ?

Dh Als einkaufsliste

Ausrücklager
Pilot Lager (das müsste dann die 305370H601 sein - Pin-ball, withdrawal lever ?)
Passsitft (kost ja nichts)

Auch beim Wechsel der Schwungscheibe ?

[Loki]

Das Ausrücklager ist Nr. 19 nicht 16!
Pilotlager brauchst du nur, wenn es verdrückt ist (Wenn das Getriebe oft gewechselt wurde).

Neu muß / sollte eigentlich nur das Ausrücklager und die Schwungradschrauben (Nr.3) rein.
Den Rest kannst dir sparen.

Wenn der KW Simmering siffig ist, kannst den auch gleich wechseln. Bietet sich an, wenn das Schwungrad schon mal runter ist.

[Deshtruction]

Perfekt Danke, war ein schreib Fehler mit dem ausrücklager


Teile Bestellt.

Hierzu kommt nun noch die
Kurbelwellenbuchse Teile Nr. 32202-B9500 3,65€ 1x
Schwungradschrauben Teile Nr. 12315-52F00 7,60€ Stk x 8 Stk = 68,80€


Hoffe wir konnten damit auch dem einem oder anderem weiterhelfen.