Silvi fast hellaflush!! Was bringen GfK Kotflügel?

[zenki23]

Hi ! Mein zenki ist sehr tief bzw ich will den auch so tief fahren ( fahre 18 zol mit 225/40 und einer et von 18) und jetzt hab ich schon die kotis vorne echt stark gezogen! Also im Prinzip so weit wie möglich ,ohne das es Panne ausschaut
So nun ist es so das wenn ich alleine unterwegs bin! geht es !! nur wenn noch ein Beifahrer mit an Board ist , melden sich die kotis bei etwas stärkeren rangierungs arbeiten :p
Meine Frage jetzt!?
Ich hatte vor mir breitere GfK kotis zu ordern von knightracer, rocketbunny ect! Die sind / sollen ja 25/30 mm ingesammt breiter sein! Hat wer Erfahrungen damit gemacht und würde das an Kotflügel Innenraum platz reichen?
MfG

Ps wollte n Bild anhängen aber hier geht null wegen Pixel und Größe

[lol-o-mat]

Naja, hast halt mehr Platz bis zum Radlauf Ich versteh die Frage nicht ganz

[J.Lindmann]

Bei mit hat aufgrund der Tiefe auch immer alles geschliffen.
Aber da waren es nur die Innenkotflügel.
Da ich so schmale Reifen und Felgen vorne fahre schleift auch bei ET 20 nichts am Blech.
Ohne die Plasikschalen schleift auch nichts mehr.

Die Plastikschalen haste aber sicher schon lange rausgeschmissen nehm ich an...
Wenn die GFK Kotflügel 30mm breiter sind sind dann ja deine Räder (opptisch) zu weit drinn und du brauchst wieder Spurverbreiterungen
Ein Teufelskreis.
Versuchs doch erstmal mit ein klein wenig mehr negativen Sturz.

[zenki23]

Das Ding ist die pushen haben schon echt stark negativen Sturz bei der Tiefe
Und zum anderen ,ist das so das das Fahrverhalten jetzt schon komisch ist weil er jeder Rille folgt da will ich nicht noch mehr sturz!
Bei mir schleift es auch nicht innen sondern an der radlaufkante
Und wie gesagt ! Wenn ich allein fahr ist nix aber ab 2 Mann ist es schon auffällig in starken Kurven
Hab jetzt an gederwegsbegrenzer gedacht Vllt !! Mal sehen !
Hab mir aber mit den GfK kotis erhofft ich könnte meine Spur Forne positiver Stellen und hätte damit dann das platzproblem und den Fahrkomfort wieder hergestellt :p

[Bumfi]

AirRide Fahrwerk, die sind heute so hart wie ein GW FW.

[DeLonge]

würde an die oem Fendern overfender packen...siehe driftteam nrw, denke damit passt es dann auch.

[zenki23]

ja ich hab schon nen apex gewinde drinne und das gefällt mir eig sehr gut
mal sehen !
ich versuchs erst mal mit begrenzern

[J.Lindmann]

ich versuchs erst mal mit begrenzern

Schleifen wird's dann wohl nicht mehr.
Aber sicher beschissen zu fahren.
Ich hätt da sogar Angst um mein Leben bei hohen Geschwindigkeiten.

[Roman]

Hey,

fahre die Zenki auf meinen Works 18x9.5 ET 3 und 225/40 Bereifung auch relativ tief. Habe lediglich nur die hinteren Kanten umgelegt und vorne die Radhausverkleidung mit Heißluft bearbeitet, da ich noch den OEM-Llk fahre und Diesen vor Steinschlägen schützen wollte. Schleift nur minimal, wenn ich das Lenkrad komplett einschlage. Da Du vorne ja schon gezogen hast, nehme ich an, dass Diese rausgeflogen sind? Ansonsten würde ich's Dir auch empfehlen. Sturz ist bei mir vorne sowie hinten -3undeinpaarzerquetschte.

Gruß
Roman

[zenki23]

Krass das deiner nicht noch mehr schleift
Anscheind bin ich noch tiefer haha
Hier ma n Bild vergleichsweise der Tiefe weil mein Handy iwi zu große Auflösungen schießt , muss ich improvisieren
Bin Vllt sogar noch n ruck tiefer als er:p