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Hi!

Ich will bald meinen Ölkühler einbauen und brauche noch mal ein paar Tips. Den Kühler selbst habe ich schon: Es ist der Mocal von @Frosty.
Jetzt geht es um das drumherum. Bislang hatte ich vor, bei Sandtler mir eine Sandwichplatte und die Leitungen zu kaufen, bis ich das hier gefunden hatte:

http://www.nissansilvia.com/forums/inde ... opic=85255

Das System gefällt mir richtig gut, da der Ölfilterwechsel damit ja zum Kinderspiel wird.

Weiss jemand wo ich das ordern kann ohne gleich mehrere hundert Euros los zu sein?
Ich habe zwar danach gesucht aber noch nichts gefunden was passt.

Gruß
Michael

OT:

Lebt der Frosty überhaupt noch? Ich hab nämlich auch einen bestellt aber bis jetzt kam noch nix von ihm außer das er einen für mich hat. :/

@Blackbird: Das weiss ich nicht. Den Ölkühler habe ich schon seit letztem Jahr bei mir. Wenn Du es genauer wissen möchtest, mach doch bitte einfach einen eigenen "Wo ist Frosty"-Thread auf. Vielleicht weiss jemand mehr als ich.

Schau ma hier:
http://www.isa-racing.de/20061/kuehler/seite-207.htm

Die haben auch viel Zubehör!

Super, das sieht doch schon mal brauchbar aus!

Jetzt bräuchte ich nur mal ein wenig Hilfe bei der Auswahl der Anschlussgrößen. :ja:

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, muss die Adapterplatte unten am Filter M20 x 1,5 mm haben. Das gibt es ja so direkt nicht in der Liste. Heisst das, dass ich z.B. mir die Sandwichplatte mit Thermostat holen muss und dazu so eine Adapterschraube oder wie? :gruebel: Und wenn ja dann: Welche genau?

Welchen Anschluss hat der Mocal-Kühler für die Leitungen dran, also welche Anschlüsse müssen die Stahlflexleitungen zum Ölkühler hin- und zurück haben?

Diese ganzen Einheiten (1/2" BSP, 5/8 UNF usw.) sagen mir leider überhaupt nichts. :rolleyes:

Gruß
Michael

In Deutschland ist sowas (mal wieder) relativ teuer.

Gib mal bei ebay.com "remote oil filter" oder "oil filter relocaton" ein, da erschlagen die dich mit dem Zeug.

So ein System werde ich mir auch holen und zwar für den gleichen Ölkühler, den du hast.

@Angelus: Kannst Du mir vielleicht mit den Anschlussnormen helfen? Also welche Größe hat z.B. der Anschluss an dem Ölkühler selbst?

Hab ja meinen Sandwich Adapter umgebaut....von M18 auf M20 aufgebohrt Den hatte ich noch da *g* Und dann die Hohlschraube von Sandtler bestellt (10€), wenn du aber nen Sandwichadpater kaufst ist auch die Hohlsschraube dabei. M20 is richtig.

Hmmm... Ist deiner sicher von Mocal? Bei meinem steht auf einem Aufkleber groß Racimex drauf, doch ich meine mal gehört zu haben, dass das eh die gleichen Kühler sind. Auf meiner Racimex-Adapterplatte steht jedenfalls Mocal drauf.

O-Ton Racimex:

Die Ölkühler haben einen Anschlussstutzen von M18 x 1.5 Innengewinde.

Die Mocal gibt es hingegen mit verschiedenen Gewinden:
- Innengewinde (M18 x 1.5)
- UNF- Gewinde (mehrere)
- Rohrgewinde (mehrere)


Rohrgewinde kannst du leicht von UNF-Gewinden unterscheiden, da UNF-Gewinde nach oben hin einen Konus haben, also Spitz zulaufen. Schau mal hier, da hast du oben links Bilder:
http://www.isa-racing.de/20061/Katalogs ... te-206.jpg

Die Anschlussplatte vom S14 hat tatsächlich ein anderes Maß als beim S13, deswegen kann ich dir nicht helfen, aber 3/4 UNF ist es nicht. Was die Ölfilterseite angeht: Da bleibt es ja dir überlassen, was für einen Ölfilter du in Zukunft fahren willst.

Wahrscheinlich greife ich zu einfachen Gummischläuchen, an Stelle von Stahlflex, da ich mir die einfacher selber zurecht konfektionieren kann.

Ich werde den Ölkühler jetzt mal zu Hause auspacken und genau anschauen, was darauf zu sehen ist. Dann mache ich auch mal ein Bild von den Anschlüssen. Vielleicht kann man dann ja schon mehr sagen was es ist. :ja: