Prüfstand, die 4....

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Sepp
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Prüfstand, die 4....

Post by Sepp »

War heute wieder auf der Rolle!
300,3 PS 382Nm @ 1,2 Bar
Jetzt muß ein neuer Lader her! Der macht obenrum die Backen dick und der LD fällt ab...

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Schudo
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Post by Schudo »

du fährst also den T28 mit 300ps?
99er Racing Edition, Ladedruckanzeige und Öltemp. von Greddy, Autometer Dualpod, Sparco Domstrebe, "specR", Silvia S, K&N 57i Perf.Kit, Blitz FATT , 3" Turboback, Highflow-cat, FMIC, Denso ik22, 30mm H&R VERKAUFT

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Sepp
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Post by Sepp »

Ja. Warum?

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Simo
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Post by Simo »

sers

was hast du für modifikationen ?
Meine Karre Last Update: 06.08.07
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Sepp
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Post by Sepp »

Also:
3" ab Knie
FMIC
K&N 57i
Walbro
Denso IK24
480cc
SAFC2
Greddy PRofec B Spec II

das wars glaub ich...

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MichaS14a
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Post by MichaS14a »

Na das hört sich doch gut an! :ja:

Magst Du mal Deine Messprotokoll scannen und online stellen? Mich würde der Kurvenverlauf mal interessieren.

Gruß
Michael
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)

Jan

Post by Jan »

läuft doch! ;D
wolfparade??!??

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Schneider
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Post by Schneider »

auf welchem prüfstand??


diagramm wäre schön..

@Jan: du komm erstmal nach hause.. dann fahren wir erstmal vorab einen aus :D
nich optimal und so :-D

www.4G63T.de

Mitsubishi Colt GTi 4G63 Turbo

PS
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Post by PS »

Dauert vielleich noch 3-4 Wochen, aber dann sollte ich fast die gleichen Mods haben, aber anstatt SAFC den Stage2 von Horsham.

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Sepp
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Post by Sepp »

Muß erstmal den Scanner installieren dann stell ich das Diagramm online!

@Jan: Logo! Werd wieder da sein! Diesmal will ich auch mal fahren...
Bist du bis dahin wieder im Lande?

@Schneider: War in Kiel bei CTK auf dem Prüfstand! Is`n Allradprüfstand bis 400kW...