Schlachtung Dirk's S14 - Bilder Seite 6 und 7

[Frosty]

Apexi Type S Wasserkühler, Kupfer, blau, Farbe bissle ab, aber dicht, ohne Kühlerdeckel
Preis 100 €

Ich check noch kurz die Specs, dann würde ich den nehmen, wenn der zu mir passt

Wie viel schwerer is der denn im Vergleich zu den ALU Teilen?

[Dirk]

@Frosty:
Schätzungsweise doppelt so schwer. Als Kupferkühler ist er so schwer wie ein Serienkühler.
Der Koyo N-Flow ist schon die bessere Wahl, halt teurer.

Nimm am besten beide und verkaufe dann einen weiter. :lach:

[Dirk]

So ab jetzt habe ich Urlaub.
Nächste Woche bin ich wieder da.

[Frosty]

jop kannste haben, ich schau mal, wenn am enden des Monats noch genug da is nehm ich den Nflow

[Drift Denny]

Mich würde sehr interessieren wie es zum Motorschaden kam? Hat sich das vorher irgendwie angekündigt? Ursache gefunden?
Wieviel Laufleistung hat der Motor nach dem Aufbau gehabt bis er sich verabschiedet hat?
Gruß

[DieZahnfee]

Dieses Teil (Lenkungs-Gelenkstück) noch vorhanden? Brauche es sehr dringend & schnell!

[Netra]

B&M Shortshifter, 100 €

den nehme ich :ja:

[Philmop]

LMM mit Apexi Lufi hab ich gekauft :top:

[DieZahnfee]

@Dirk/@Zex habt ihr eventl. noch das Teil? Costa Quanta?

[Dirk]

Titan Cat Back (JIC Spartan, fest eingeschweißter Silencer entfernt):



Nicht nur Ronny kann die mit einem Finger halten. Nicht mit Edelstahl-Anlagen nachmachen.