tacho Signal

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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parradoxon
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tacho Signal

Post by parradoxon »

Hi

Glaube bei mir kommt kein Geschwindigkeits signal im Steuergerät an....

Hatte vorher ein apexi Power fc drinnen konnt mir aber die kmh nicht anzeigen lassen...
Tacho get aber ganz normal....

Jetzt habe ich wieder des originale Steuergerät drinne und habe mal ein pivot sml - m angeschlossen
Am Gelb grünen kabel am Steuergerät ab genommen
Aber kein signal....

Macht des was aus wenn des sinal nicht ankommt?
Wo kann ich alternativ das Signal abgreifen...?
Tacho zeigt ganz nach wie vor normal an

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Rockstar88
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Re: tacho Signal

Post by Rockstar88 »

Hi. . Ob das dem apexi was macht kann ich dir nicht sagen.

Du kannst überprüfen ob es am richtigen pin am ecu angeschlossen ist...

S14: pin 53
S14a: pin 32

Gruß
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Fährste quer, siehste mehr! ;)

News zur s14^^
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JürgenR
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Re: tacho Signal

Post by JürgenR »

Das Signal geht vom VSS zur Tachokombi. Dort wird es umgewandelt und geht von der Tachokombi zum Steuergerät.

Wenn der Tacho geht kommt schon mal was an. Wenn am Steuergerät nichts ankommt ist entweder das entsprechende Kabel defekt oder der Tacho.
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parradoxon
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Re: tacho Signal

Post by parradoxon »

Habe mitlerweile wieder ein originales Steuergerät drinnen.
Habe nur gemeint das auf comander nicht angezeigt hat.
Is das schlimm wenn da kein Signal ankommt bzw was kann dadurch passieren?

Kannst mir sagen welcher pin von dem tacho ans Steuergerät geht?

Dann kann schauen ob da ein signal kommt oder nicht.

JürgenR
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Re: tacho Signal

Post by JürgenR »

S14 oder S14a? Pins am Steuergerät hat @Rockstar88 schon geschrieben. Die Tachokombi hat mehrere Stecker.

Steht übrigens alles im WHB.

Ich fahre selbst komplett ohne VSS Signal und kann keine Nachteile feststellen. Ich habe allerdings keinerlei Leerlauflastanhebung (nix Klima, Servo, BKV :D ).

Der VSS regelt den Speedcut (o.k., bei D Modellen ist der glaube ich bei 320km/h, also quasi deaktiviert) und angeblich soll der Leerlauf über den VSS bei rollendem Auto angehoben sein. Das soll etwas geschmeidigere Schaltvorgänge bringen. Wirklich relevante Nachteile entstehen durch ein nicht vorhandenes VSS Signal beim S14/a nicht.

Vielleicht kann kann ein S14/a Treter (positiv oder negativ) bestätigen, ob der Leerlauf bei rollendem Auto angehoben ist.
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parradoxon
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Re: tacho Signal

Post by parradoxon »

Habe eine s14 zenki...

Habe leider das whb nicht

Kannst mir evt so helfen?

JürgenR
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Re: tacho Signal

Post by JürgenR »

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Re: tacho Signal

Post by geiserp »

JürgenR wrote:S14 oder S14a? Pins am Steuergerät hat @Rockstar88 schon geschrieben. Die Tachokombi hat mehrere Stecker.

Steht übrigens alles im WHB.

Ich fahre selbst komplett ohne VSS Signal und kann keine Nachteile feststellen. Ich habe allerdings keinerlei Leerlauflastanhebung (nix Klima, Servo, BKV :D ).

Der VSS regelt den Speedcut (o.k., bei D Modellen ist der glaube ich bei 320km/h, also quasi deaktiviert) und angeblich soll der Leerlauf über den VSS bei rollendem Auto angehoben sein. Das soll etwas geschmeidigere Schaltvorgänge bringen. Wirklich relevante Nachteile entstehen durch ein nicht vorhandenes VSS Signal beim S14/a nicht.

Vielleicht kann kann ein S14/a Treter (positiv oder negativ) bestätigen, ob der Leerlauf bei rollendem Auto angehoben ist.
Nicht nur. Das VSS wird gebraucht für:

-Leerlaufregelung
-Schubabschaltung
-Limiter
-Lüfteransteuerung (>80)

und sonst noch ein paar Dinge, die fallen mir im mom. aber grad nicht ein.


edit: jürgen, der speedcut ist bei den euro Modellen auf 250km/h eingestellt, also nix deaktiviert.
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.