Springt schlecht an und andere Probleme.

[DieZahnfee]

Ralf kann nur rudimentär deine Map machen, da deine Konfiguration (Ventile, Luffi, usw.) sicherlich nur einmal und zwar bei dir so vor kommt.

Ich würde es jetzt so handhaben: Mail Kevin an parts-ÄT-rnt-racing.de und sag ihm was Sache ist, ihr werdet schon ne Lösung finden.

[Benno]

Ja das werd ich dann wohl auch tun, danke. :top:
Anbei noch ein Kerzenbild.

[DieZahnfee]

Was hast du denn für Kerzen drin (kanns nicht genau sehen)? Passen die zum Setup?

[Benno]

Sollten eigentlich. Sind die allseits empfohlenden NGK Iridium BKR7EIX.

[DieZahnfee]

Jup, passt. @Loki`s Leitfaden ist immer Gold wert: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?f=18&t=25024

Hast du alle Umbauten auch so bei Ralf gemeldet, wie du sie jetzt auch verbaut hast?

Welche Benzinpumpe hast du verbaut?

[Benno]

Ja hab ich gemacht, hab ne Liste mit den Teilen gemacht. Einzig wie gesagt nen Einlagefilter statt dem offenen Filter hab ich vorerst drin.
Benzinpumpe ist eine Walbro, die is jetzt ca. 5 Jahre drin. Hatte ich damals bei einem User-Shop hier aus dem Forum neu gekauft.

[DieZahnfee]

Benzindruck passt? Solltest mal checken...

[Loki]

Luftfilter ist "egal".

Wenn das nur ne Basemap ist, ist die nur dazu gedacht um zum Ort des Abstimmens / Prüfstand / Werkstatt zu rollen.

Auf keinen Fall mit Ladedruck / Last fahren.

Das Kaltstartverhalten wird beim abstimmen auch eingestellt.

[fabiano]

12,6 ist zu mager bei vollgas... das stimmt hier niemand ab.

hast du noch den serien LMM? wenn z32 dann schau mal ob beide Massen ordentlich angeschlossen sind...
Ansonsten tippe ich drauf das einfach das scaling von den neuen EVs 6-16% falsch ist... so ne abweichung kann aber auch an einem z32 MAF liegen...
sonst könnte es auch noch der Benzindruck sein.

(selbst eine Basemap sollte nicht so mager laufen, eher total fett bei vollgas... kann an deinen komponenten liegen oder evtl auch an einem defekt... zumindest sollte das kein normales Verhalten für Ralf seine Basemaps sein)

die 14,7 im leerlauf und beim curisen werden durch deine Lambdaregelung gemacht, wird warscheinlich dauernd ordentlich korrigiert deswegen merkst es beim starten und das er immer wieder zuckelt

[Benno]

Hab noch den Original Luftmassenmesser drin.

Denke langsam auch, das es nicht and der Map liegt. Selbst so ist es ja kein fahren, schon gar nicht über die Autobahn über 600km.
Vielleicht stimmt ja was mit den Jecs nicht, Benzindruck überprüf ich noch. Is halt ne am Morgen super gerannt und nach dem Düseneinbau nicht mehr. Und mit dem ruckeln hast du ins Schwarze getroffen.

Ich bin euch echt dankbar.... :top: