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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 17.08.2018, 18:57
by coolskyline89
Moin,
wenn ich als Ersatz für den orginalen Turbo einen Gt2560R einbaue und ich erstmal mit Serienleistung fahren will. Geht das so oder sollte man da schon abstimmen?
Gruss Dominic
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 18.08.2018, 11:30
by lol-o-mat
Geht so
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 18.08.2018, 21:33
by coolskyline89
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 19.08.2018, 10:50
by Shortcut
geiserp wrote: ↑15.08.2018, 08:43
racer21 wrote: ↑15.08.2018, 08:41
Ach er meint auf Motor/Anbauteile?
Kann ich mir kaum vorstellen. Da ist keine Beschichtung drauf. Evtl. sein Vorgänger was gemacht damit.
Wie auch immer, der clear coat sticker bezieht sich ausschliesslich auf die Karosse.
Achsoooo der bezieht sich auf die karosse also das das rot n klarlack hat. Ergibt sinn. Ja dann hat sich wohl mein vorbesitzer irgendwann ne motorraumversiegelung andrehen lassen
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 27.08.2018, 07:46
by 2Xtreme
Welche Funktion hat der Nippel auf der Rückseite des Bremsbelags? (Hinterachse)
Bin ich richtig, dass eine der 4 Aussparungen des Bremskolbens in diesen Nippel hineingreifen muss?
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 27.08.2018, 07:52
by Counterdoc
Richtig :ja:
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 27.08.2018, 08:48
by Looter
Der verhindert dass der Bremskolben sich dreht.
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 27.08.2018, 09:19
by 2Xtreme
Danke euch.
Und wenn der Nippel und die Aussparung von der Position her nicht übereinpassen, einfach den Bremskolben mit ner Spitzzange im Uhrzeigersinn hineindrehen/verstellen?
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 27.08.2018, 09:32
by geiserp
Ja, aber nur rechtsrum drehen.
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Posted: 27.08.2018, 10:09
by 2Xtreme
OK, danke. Dann hat der Mechaniker beim letzten Bremsenwechsel Murks gemacht bei mir. Ich schaus mir jetzt selber mal an.