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Jo, mach dir kein Kopp, das hört sich viel schwieriger an als es ist, das dauert echt keine 10 Minuten. Klipse ist auch das falsche Wort, das sind massive Teile, die brichst du nicht ab (ich hab das bei mir zig mal rein und raus gemacht, und ich bin nicht gerade der feinfühlige Typ ).
Übrigens: Hinter dem Aschenbecher ist mein ich auch noch eine Schraube, die net vergessen. Siehste dann aber

Hylander wrote:Jo, mach dir kein Kopp, das hört sich viel schwieriger an als es ist, das dauert echt keine 10 Minuten. Klipse ist auch das falsche Wort, das sind massive Teile, die brichst du nicht ab (ich hab das bei mir zig mal rein und raus gemacht, und ich bin nicht gerade der feinfühlige Typ ).
Übrigens: Hinter dem Aschenbecher ist mein ich auch noch eine Schraube, die net vergessen. Siehste dann aber

Stimmt, sind 5 Schrauben. Den Aschenbecher aufmachen, dann kannst ihn rausziehen.

jop wie gesagt danke nochmal


hab dann auch noch das den auszug aus dem repair manual,, falls ich nicht mehr weiter weis

So ich wollte jetzt keinen neuen thread aufmachen und nutze diesen alten einfach^^

Und zwar bin ich auch gerade dabei, die ganzen Wurzelholz Elemente auszubauen. Aschenbecher, Schaltknauf, Schaltknaufrahmen und die Fnsterheber Mulden gingen ganz easy...dank diesem Thread denke ich bekomm ich die beiden Mittelteile auch hin...aber was ich noch nicht durchschaut habe, ist das System an den seitlichen Türlüftungen. Habe die eine Schraube am Türhebel entfernt und auch die schwarze Abdeckung, danach kann man die Holz Abdeckung bis zur Hälfte aufheben und dann ist Feierabend. Soweit wie ich hinein gucken konnte, sah es so aus als wäre es von innen verschraubt...nun frage ich mich ob das stimmt oder wie man es nun abbekommt. Hat einer nen Rat?

soweit ich mich erinnere holf da nurnn bisl gewalt...die pappe ist mit so ekligen eisenfederklipsen befestiegt. die sind in der verkleidung festgemacht und hängen unter spannung in der tür in löchern...

Die komplette Einheit ist von innen an der Verkleidung verschraubt.
Erst wenn die Türverkleidung ab ist,kommst da ran und kannst das abschrauben und demontieren.

dragsta wrote:alles klar das ist dann aber das dämlichste system von dem ich je gehört habe

aber werds dann wohl oder übel angehn sobalds wärmer ist

die Silvi ist echt nur für den Sound aus dem Auspuff gemacht und nicht aus dem Radio

na gut danke für eure tipps

hat mir den radiodiebstahl erspart. scheibe war zwar kaputt. aber radio noch drin. :ja:

Jo das mit der Türverkleidung hab ich mir irgendwie schon gedacht...dann werd ich mich da mal ran setzen und das Zeug abbasteln. Die Verkleidung von der Tür wird ja hoffentlich geklippst sein oder? Ansonsten schon mal vielen Dank für die schnelle Hilfe...

Nein, die ist garnicht so einfach:

1: Schraube oben lösen hinterm türgriff öffner
2 schwarze schale hintern griff rausmachen ACHTUNG GEHT SCHON BEIM ANSCHAUEN KAPUTT
3 blindabdeckung in der türzuzieh-mulde rausmachen
4 schraube darunter lösen
5 muldeneinheit mit den schaltern kannst nun vorne hochheben, hinten ist die eingehakt. einheit austecken und weglegen.
6 unten 4 blechschrauben lösen
7 seitlich (dort wo das schloss einhakt) einen clip lösen gleich unterhalb vom fenster
8 nun UNTEN ziehen (dort wo die 4 blech schrauben waren). gleichmässig in deine richtung ziehen bis es klack macht. mit beiden händen unter der türpappe greifen
9 dann nach obin hin wegziehen

omg...das kann ja was werden. Aber danke für die Anleitung, hört sich damit auf jeden Fall machbar an